Vuelo de Viva Aerobús declara estado de emergencia; aterriza por cuestiones de seguridad

Un vuelo de Viva Aerobús declaró estado de emergencia cuando sobrevolaba el Golfo de México, lo que lo obligó a aterrizar en el aeropuerto más cercano a la ruta que llevaba, de acuerdo con lo informado por el Sistema Nacional de Monitoreo de Vuelos.

Se trata del vuelo 2220 de Viva Aerobús, que consistía en una aeronave modelo A320 de dicha empresa, el cual viajaba de Cancún a Ciudad Juárez. La aeronave presentó la emergencia mientras sobrevolaba el Golfo de México, a 10 mil pies de altura.

Se informó que la emergencia fue que luego de 50 minutos de haber despegado de Cancún, la cabina del avión perdió la presión del aire y tuvo que descender de emergencia en medio del Golfo de México, por lo que se decidió buscar donde aterrizar para evaluar la situación. Finalmente el avión aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Monterrey, sin que los miembros de la tripulación o los pasajeros tuvieran algún tipo de daño físico.

En un audio difundido en redes, se puede escuchar a los pilotos de la aeronave señalar que tuvieron problemas con la comunicación, por lo que otro vuelo de Volaris ayudó a transmitir la información a tierra; también se escuchan como se considera aterriza en Veracruz, pero finalmente lograron llegar a Monterrey sin mayor contratiempo.

Los pasajeros fueron trasladados a otra nave, un A320 con matrícula XA-VDH, que los llevó a su lugar de destino.

Cuando se dice que se “despresuriza” la cabina de un avión, se refiere a la pérdida de la presión interna de la cabina, que normalmente se mantiene a un nivel similar al que se encuentra a bajas altitudes.

Esto ocurre por alguna falla o abertura en el fuselaje del avión, lo que permite que el aire a presión dentro de la cabina se escape al exterior, donde la presión atmosférica es mucho menor a grandes alturas de vuelo.

Las consecuencias de una despresurización son:

• Dificultad para respirar debido a la falta de oxígeno
• Expansión de los gases internos en el cuerpo
• Riesgo de congelamiento por las bajas temperaturas exteriores
• Necesidad de descender rápidamente a una altitud más baja y presurizada

Por ello, en caso de una despresurización, es vital que los pasajeros utilicen las máscaras de oxígeno de emergencia y que la tripulación inicie un descenso de emergencia lo antes posible.