Dopo il periodo delle vacanze di Pasqua, il Ministero delle finanze e del credito pubblico (SCHP) ha decretato di mantenere lo stimolo fiscale per la benzina per un'altra settimana, quindi l'accisa sulla produzione e sui servizi (IEPS) non verrà riscossa dal 23 al 29 aprile 2022.
Secondo quanto pubblicato sulla Gazzetta ufficiale della Federazione (DOF), ci sarà anche un aumento dello stimolo complementare per la benzina magna, premium e diesel, un incentivo che è stato applicato dalla fine di febbraio in tutto il Messico.
Pertanto, lo stimolo aggiuntivo per il diesel sarà di 4,7 pesos (durante le vacanze pasquali era di 2.8612 pesos al litro); per la Magna sarà di 1,89 pesos (prima era 1,0225 e per il Premium è passato da 0,16 pesos a 1,09 pesos al litro.
Con entrambi gli inventari, la popolazione messicana risparmierebbe circa 7,38 pesos al litro per la benzina Magna; 5,73 pesos per Premium e circa 10,75 pesos al litro per il diesel.
Va notato che i prezzi del carburante possono variare a seconda di una varietà di fattori, come il prezzo di riferimento (che si basa sui prezzi internazionali del petrolio ed è quotato in dollari a livello globale), tasse (come IEPS), logistica (costi di trasporto e stoccaggio) e posizione geografica.
L'IEPS è stato implementato negli anni '80 come imposta pagata per la produzione, la vendita e l'importazione di vari prodotti, come birre, bevande analcoliche, tabacchi o carburanti, per esempio. A questo proposito, questi stimoli fiscali vengono attuati per ridurre l'impatto sui prezzi della benzina derivante dal conflitto tra Russia e Ucraina.
Tuttavia, questa misura ha ricevuto una serie di critiche per i costi che comporterà per il tesoro pubblico. Secondo il capo del Tax Administration System (SAT), Raquel Buenrostro Sánchez, gli incentivi fiscali alla benzina costerebbero 350 miliardi di pesos (mdp) alla fine di questo 2022.
In una conferenza stampa del 21 aprile, Buenrostro Sánchez ha commentato che questi incentivi concessi dal governo di Andrés Manuel López Obrador potrebbero raggiungere una spesa fino a 400.000 mdp, che equivale alla costruzione di due dei megaprogetti della Quarta Trasformazione: il Treno Maya ( al costo di 200.000 mdp, circa) e la raffineria Olmeca di Dos Bocas, per la quale saranno stanziati 9 miliardi di dollari (più di 180mila mdp).
Secondo il capo del SAT, per non aver addebitato l'IEPS, non verrebbero raccolti 200.000 mdp per quest'anno, mentre a causa di stimoli complementari smetterebbe di addebitare 13.000 mdp al mese, ovvero 156.000 mdp entro la fine di questo 2022. A questo proposito, ha ricordato che l'anno scorso questi stimoli alla benzina sono costati al governo messicano circa 104.000 mdp, cioè due volte in meno del previsto quest'anno.
Secondo i prezzi pubblicati dalla Energy Regulatory Commission il 23 aprile, il litro medio per benzina e diesel a livello nazionale è il seguente:
-Benzina normale: 21.549 pesos per litro.
-Benzina premium: 23.549 pesos al litro.
-Diesel: 23.233 pesos al litro.
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