Questa sarà la seconda linea della metropolitana di Bogotá

I piani per la costruzione della metropolitana di Bogotá continuano ad avanzare nella capitale, recentemente il Consiglio di amministrazione della Bogotá Metro Company ha approvato il percorso di quella che sarà la linea 2 della metropolitana. Attraverso più di 15 chilometri, in gran parte sotterranei, la costruzione avrà un impatto sulla mobilità degli abitanti delle città di Chapinero, Barrios Unido, Engativa e Suba.

Nel mezzo della sessione speciale numero 71, il direttore generale della Bogotá Metro Company (EMB), Leonidas Narváez, ha presentato al Consiglio di amministrazione lo studio del layout della seconda linea della metropolitana, con tutte le considerazioni e i vantaggi che porterebbe. Infine, è stato approvato per la continuazione della rotta di cofinanziamento.

In dialogo con il quotidiano El Nuevo Siglo, Narváez ha sottolineato che «questa sarà una linea praticamente sotterranea e monotubo. Solo l'ultima stazione verrà sollevata per effettuare la transizione per entrare nel cantiere dell'officina che sarà a Fontanar del Río. Lo abbiamo già ben definito e siamo su un percorso di lavoro governato da orari».

Secondo le informazioni pubblicate dalla compagnia della metropolitana di Bogotá, la linea 2 inizia nella città di Chapinero, in particolare, da Calle 72 e Cra. 11, dove si collegherà anche con il corridoio verde di strada 7; secondo l'ufficio del sindaco di Bogotà, si stima che ce ne saranno fino a 360.000 viaggi al giorno in questa zona. Inoltre, questa prima stazione sarà collegata alla metropolitana con il terminal della prima linea.

Quindi la metropolitana continuerà con le stazioni lungo Caracas Avenue, NQS, 68 Avenue, Boyacá Avenue e raggiungerà la città di Barrios Unidos. Proseguirai lungo la 72esima strada, attraversando la città di Engativá e proseguirai attraverso altre tre stazioni su Avenida Ciudad de Cali con 80th Street, 90th Street e Carrera 93; per raggiungere la città di Suba.

Va notato che le stazioni 9 e 10 verranno quindi interrate e saranno situate nell'ALO con 130° e 143° strade, rispettivamente. Infine, l'ultima stazione sarà in Avenida Suba con gara 145A, che è l'unica stazione sopraelevata del tratto, che è quella che le consente di collegarsi con il cantiere dell'officina che sarà a Fontanar del Río.

La compagnia della metropolitana di Bogotá ha indicato che la linea 2 della metropolitana avrà un'estensione di 15,8 chilometri, di cui la stragrande maggioranza sarà sotterranea. Hanno aggiunto che lungo il percorso che è già stato approvato dal Consiglio di amministrazione, verranno costruite 11 stazioni (di cui otto sotterranee) e, si stima, che la linea 2 della metropolitana di Bogotá inizierà a funzionare nel 2030, con 23 treni di sei auto ciascuno, che trasportano circa 45.000 passeggeri all'ora in ciascuno e aumentato l'uso della rete metropolitana in circa 700.000 viaggi al giorno.

Allo stesso modo, hanno sottolineato che, grazie a questa linea 2 della metropolitana di Bogotá, il percorso tra Fontanar del Río e il centro storico di Bogotà passerà da 72 minuti a 24 minuti, migliorando così la mobilità della gente di Bogotà, risparmiando loro circa mezz'ora di viaggio.

Allo stesso modo, la giunta ha annunciato che sta progredendo nel consolidamento dei requisiti per il cofinanziamento della Nazione e del Distretto, di questo importante progetto che andrà a beneficio di quasi 2.500.000 cittadini.

Infine, secondo il direttore della Bogotá Metro Company, Leonidas Narváez, questa seconda linea della metropolitana avrà anche un impatto positivo sulle città di Chapinero e Barrios Unidos e, inoltre, si prevede che, durante la sua fase di costruzione, genererà più di 5.000 posti di lavoro diretti.

CONTINUA A LEGGERE: