Claudia López, sindaco di Bogotà, ha dato una panoramica di come stavano andando i lavori durante una visita al laboratorio del cortile della prima linea della metropolitana nella città di Bosa, e ha ripetuto in un chiaro avvertimento a Gustavo Petro che i lavori non possono essere fermati e continueranno.
Secondo il Presidente, l'avanzamento dei lavori è aumentato del 16% e la preparazione del pavimento dell'officina del 25%. Entro il 2027, il cantiere dell'officina e il cavalcavia saranno completamente costruiti e la prima linea della metropolitana di Bogotá sarà in servizio entro il 2028.
Proprio per rendere più veloce l'adattamento del terreno, è stato installato un impianto di calcestruzzo nel cortile dell'officina.
Inoltre, López ha dichiarato: «Adempiremo e rispetteremo il contratto che abbiamo firmato. Nel luglio di quest'anno riceveremo un assegno dal presidente Duque, un vero appuntamento, un accordo tra lo Stato e l'ufficio del sindaco per finanziare la seconda linea che va a Suva ed Engativa, che ci permetterà di avviare il processo di reclutamento il prossimo anno».
Il Presidente ha spiegato che è in corso la ricerca sulla strutturazione del progetto per la seconda linea della metropolitana, che è già stata definita come 16 km da Calle 72 a Fontanar del Rio a Suva.
Il sindaco ha detto che verrà annunciato come sarà l'auto della metropolitana quest'anno.
Claudia in seguito ha dichiarato che ogni governo di Bogotà deve creare il proprio per rispettare le disposizioni del piano di pianificazione territoriale. Nei prossimi 20 anni, Bogotà dovrebbe avere un totale di 5 linee della metropolitana e 2 treni regionali, uno dei quali è Regiotram in Occidente. È già in costruzione e dispone di 7 cavi aerei.
Petro era convinto che se fosse stato eletto presidente di Bogotà, avrebbe ripensato l'intero corso della linea.1 del metropolitana, interrompendo così lavori come l'acquisto e la demolizione di edifici già in corso sul percorso sopraelevato. Tenta di riattivare il progetto per i percorsi sotterranei.
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