Il consorzio di compagnie aeree IAG, composto tra gli altri da Iberia e British Airways, ha concesso questo giovedì un prestito di 100 milioni di euro ($111 dollari) ad Air Europa, che potrebbe essere convertito in una partecipazione del 20% nella compagnia aerea spagnolo.
International Airlines Group («IAG») e Globalia, che possiede Air Europa, «hanno raggiunto un accordo in base al quale IAG concederà a Globalia un prestito non garantito di 100 milioni di euro in sette anni», ha detto il primo in una nota.
«Fatte salve le approvazioni normative pertinenti, IAG avrà la possibilità di convertire il prestito in una partecipazione fino al 20% nel capitale di Air Europa», afferma la dichiarazione.
In cambio del prestito, IAG garantisce anche «un periodo di esclusività di un anno» per le trattative con Globalia. Inoltre, IAG sarà in grado di eguagliare qualsiasi offerta di terzi da parte di Air Europa nei prossimi tre anni.
Nel 2019, IAG ha presentato un progetto per l'acquisto di Air Europa per 1 miliardo di euro (1.112 milioni di dollari), al fine di rafforzare i suoi legami con il continente americano e rendere Madrid uno dei principali punti focali europei.
Ma la pandemia di coronavirus ha sospeso il progetto e ha portato IAG a dimezzare la sua offerta iniziale, a cui dobbiamo aggiungere le preoccupazioni della Commissione europea su una riduzione della concorrenza nel mercato spagnolo.
Le difficoltà hanno portato IAG ad annunciare a metà dicembre che avrebbe rinunciato al contratto di acquisto del 2019, ma che avrebbe tentato un nuovo approccio.
IAG, che possiede anche l'irlandese Aer Lingus e la compagnia low cost Spagnola Vueling, è la terza compagnia aerea passeggeri commerciale in Europa, dopo Ryanair e Lufthansa, mentre Air Europa è la terza compagnia aerea in Spagna.
Air Europa collega Madrid con voli diretti per città dell'America Latina come Asunción, Montevideo, Caracas, Lima, Bogotà, Panama, San Paolo e Buenos Aires, tra gli altri.
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