
Après la période des vacances de Pâques, le ministère des Finances et du Crédit public (SCHP) a décrété de maintenir les mesures de relance budgétaire pour l'essence pendant une semaine supplémentaire, de sorte que la taxe d'accise sur la production et les services (IEPS) ne sera pas perçue du 23 au 29 avril 2022.
Selon ce qui a été publié dans le Journal officiel de la Fédération (DOF), il y aura également une augmentation des mesures de relance complémentaires pour l'essence magna, premium et diesel, une incitation appliquée depuis la fin du mois de février dans tout le Mexique.
Ainsi, le stimulus supplémentaire pour le diesel sera de 4,7 pesos (pendant les vacances de Pâques, il était de 2 8612 pesos par litre) ; pour la Magna, il sera de 1,89 pesos (avant 1,0225 et pour la Premium, il est passé de 0,16 pesos à 1,09 pesos par litre.
Avec les deux stocks, la population mexicaine économiserait environ 7,38 pesos par litre pour l'essence Magna, 5,73 pesos pour Premium et environ 10,75 pesos par litre pour le diesel.
Il convient de noter que les prix du carburant peuvent varier en fonction de divers facteurs, tels que le prix de référence (qui est basé sur les prix internationaux du pétrole et est coté en dollars mondiaux), les taxes (telles que IEPS), la logistique (coûts de transport et de stockage) et l'emplacement géographique.
L'IEPS a été mis en œuvre dans les années 1980 en tant que taxe payée pour la production, la vente et l'importation de divers produits, tels que les bières, les boissons gazeuses, les tabacs ou les carburants, par exemple. À cet égard, ces incitations fiscales sont mises en œuvre pour réduire l'impact sur les prix de l'essence résultant du conflit entre la Russie et l'Ukraine.
Cependant, cette mesure a fait l'objet de nombreuses critiques quant aux coûts qu'elle engendrera pour le trésor public. Selon la responsable du système d'administration fiscale (SAT), Raquel Buenrostro Sánchez, les incitations fiscales à l'essence coûteraient 350 milliards de pesos (mdp) à la fin de cette année 2022.
Lors d'une conférence de presse le 21 avril, Buenrostro Sánchez a déclaré que ces incitations accordées par le gouvernement d'Andrés Manuel López Obrador pourraient atteindre 400 000 mdp, ce qui équivaut à la construction de deux des mégaprojets de la quatrième transformation : le train maya ( pour un coût de 200 000 mdp, environ) et la raffinerie Olmeca de Dos Bocas, pour laquelle 9 milliards de dollars (plus de 180 000 mdp) seront alloués.
Selon le responsable de la SAT, pour ne pas facturer l'IEPS, 200 000 mdp ne seraient pas collectés pour cette année, alors qu'en raison de stimuli complémentaires, il cesserait de facturer 13 000 mdp par mois, soit 156 000 mdp d'ici la fin de 2022. À cet égard, il a rappelé que l'an dernier, ces stimuli à l'essence ont coûté au gouvernement mexicain environ 104 000 mdp, soit deux fois moins que prévu cette année.
Selon les prix publiés par la Commission de réglementation de l'énergie le 23 avril, le litre moyen d'essence et de diesel à l'échelle nationale est le suivant :
-Essence ordinaire : 21 549 pesos par litre.
-Essence premium : 23 549 pesos par litre.
-Diesel : 23 233 pesos par litre.
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