(Bloomberg) —Cathay Pacific Airways Ltd. prévoit de détourner son service entre New York et Hong Kong pour éviter l'espace aérien russe, sur ce qui serait le plus long vol commercial de passagers au monde en termes de distance.
La compagnie aérienne prévoit de décoller de l'aéroport international John F. Kennedy de New York pour survoler l'océan Atlantique, le Royaume-Uni, l'Europe du Sud et l'Asie centrale, selon un mémo envoyé au personnel navigant de Cathay auquel Bloomberg News avait accès. La distance de 16 618 kilomètres dépasserait le service à New York de Singapore Airlines Ltd., qui prend environ 17 heures et demie pour parcourir 15 349 kilomètres, selon les données de FlightRadar24. Le nouveau vol de Cathay prendra environ 17 heures.
Une porte-parole de Cathay a déclaré que l'avion A350-1000 d'Airbus SE est capable d'exploiter la route, qui survolerait normalement l'Arctique et traverserait l'espace aérien russe. De nombreuses compagnies aériennes asiatiques évitent la Russie en raison du conflit en Ukraine.
Cathay a demandé des permis de survol pour exploiter le service, ce qui, selon elle, est normal pour une nouvelle route. Avant la pandémie, qui a considérablement réduit ses itinéraires, la compagnie aérienne opérait jusqu'à trois allers-retours quotidiens entre Hong Kong et l'aéroport JFK.
Plusieurs compagnies aériennes ont modifié leurs itinéraires pour éviter le ciel russe, principalement entre l'Asie et l'Europe. Japan Airlines Co Ltd a redirigé son service de l'aéroport Haneda de Tokyo vers le terminal Heathrow de Londres pour traverser l'Alaska et le Canada au lieu de survoler la Sibérie. Cela a ajouté quatre heures et demie au trajet de 11 heures et 55 minutes.
Ces modifications de vol ne seront probablement que temporaires compte tenu des coûts supportés par les compagnies aériennes en raison des prix élevés du pétrole, ainsi que de l'incertitude quant à l'accessibilité de l'espace aérien russe.
Note originale :
Le plus long vol de passagers au monde prévu pour éviter le ciel russe
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©2022 Bloomberg L.P.
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