Après avoir remporté la 9e place lors de sa première course en MotoGP il y a deux semaines, le champion du monde français Fabio Quartararo espère relancer la saison chez Yamaha, qui est à court de puissance en Indonésie ce week-end.
Heureusement pour Quartararo, les autres favoris, l'Espagnol Mark Marquez (Honda) et l'Italien Peco Bagnaia (Ducati), n'ont pas non plus obtenu de bons résultats avec la cinquième place et un abandon, respectivement.
Le vainqueur à succès de son premier Grand Prix est l'Italien Enea Bastianini (Ducati-Gresini), 24 ans, qui le surprendra cette saison marathon alors qu'il aura 21 records de Grand Prix.
« Je ne m'attendais pas à cette victoire ; je n'aurais jamais pensé aller au Qatar et gagner ma première course ! » Corp. a admis à l'AFP Nadia Padovani, qui a repris l'équipe de son mari Fausto Grresini, décédé à l'âge de 60 ans le 23 février 2021 en raison de la COVID-19.
Après avoir terminé le circuit de Losail, il est temps de se rendre à Lombok, une île paradisiaque avec le nouveau circuit de Mandalica.
Il ne suffit pas de dire que l'Indonésie attend patiemment cet événement. Mercredi, les coureurs ont été accueillis par le président Joko Widodo, un passionné de moto qui a ouvert le circuit en novembre en roulant à moto dans les rues de la capitale Jakarta.
Les Championnats du monde se sont déroulés dans tout le pays en 1996 et 1997, alors que la catégorie principale était déjà de 500 cc. C'est la première fois aux États-Unis depuis l'introduction du MotoGP en 2002 et l'arrivée de 1000 cm3 de cylindrée.
« Ils méritent et auront droit à un Grand Prix ! » Marquez a célébré : « Ce sera un grand événement pour le pays et le MotoGP. »
« Nous espérons être les premiers d'une longue série. Nous avons un accord à long terme sur la course en Indonésie », a déclaré Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna, promoteur du championnat.
Après avoir organisé un entraînement de pré-saison en février, l'asphalte du circuit de Mandalica a été rétabli pour offrir plus d'adhérence après les critiques des pilotes qui craignent la sécurité.
À partir de vendredi, vous pourrez tester à nouveau la piste dans les exercices gratuits 1 et 2 (02h50 et 07h05 GMT). À partir de samedi, la situation sera sérieuse, suivie d'une troisième séance d'essais libres et d'une séance de qualification, qui détermineront l'ordre du Grand Prix du dimanche.
Quartararo peut-il décrocher la 16e pole en MotoGP sur ce circuit de 4,3 km ? Le français n'est pas garanti. Des soupçons ont été confirmés au Qatar dans des mois pessimistes après l'arrêt du développement de Yamaha. « Ce qui est décevant, c'est de savoir que je fais vraiment de mon mieux », a-t-il regretté les Français.
- Le « bon circuit » de Ducati -
« Je ne veux pas m'arrêter au Qatar », a-t-il affirmé dans un communiqué de Yamaha cette semaine. « Je me sens bien et je suis prêt à attaquer. »
Luttant pour la victoire, le Français de 22 ans peut atteindre le même objectif que Marques.
Honda garde un bon souvenir de Honda, qui a remporté le Sentul en 1996 et 1997 avec Mick Duhan et Tadayuki Okada.
« Le Qatar a été un bon début, mais nous voulons toujours que plus de personnes montent sur le podium et essaient de gagner », a expliqué le champion du monde espagnol de MotoGP.
Marquez a eu des problèmes physiques au cours des deux dernières saisons. Au début, le bras droit était cassé, et en raison du problème de vision double, « nous devons mieux comprendre la moto et commencer à montrer de la vitesse.
L'Italien Francesco Bagnaia, finaliste en 2021, prévoit également de revenir sur le podium après quatre victoires en 2021.
« Je pense que c'est un bon circuit qui correspond aux caractéristiques de nos vélos », déclare Ducati Rider. Je l'ai expliqué. « Afin de trouver une bonne sensation, je vais d'abord essayer d'étudier mon style de conduite, en commençant par la première séance d'entraînement. »
Pour la deuxième et la troisième fois au Qatar, Brad Binder (KTM) et Paul Espargaro (Honda) peuvent à nouveau surprendre, comme Bastianini.
Ol/Dam/Dr
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