Marco Curtis, le leader national du Parti d'action nationale (PAN), a lancé de vives critiques contre le président Andres Manuel Lopez Oprado (AMLO) et la direction de l'aéroport international Felipe Angeles (AIFA), le qualifiant de « canard ». Il est entendu que l'énorme projet du PDG débutera le 21 mars.
Au cours d'une conférence de presse à distance, le leader national bleu et blanc a confirmé que l'un des grands projets de López Obrador était « un aéroport de canard comme le gouvernement Morena ». Après l'avoir catalogué de cette manière, Curtis a comparé l'AIFA au lancement à Tesco par l'ancien président du PRI Enrique Peña Nieto (2012-2018), initialement annulé dans un quatrième quart de travail auto-expliqué (quatrième trimestre), qui était l'une des premières décisions prises par le leader lors de son titularisation.
« Au lieu des 120 que recevra l'aéroport de Texcoku, nous n'aurons que 14 positions d'avions. Comme si cela ne suffisait pas, le coût de Sainte-Lucie a augmenté. Le président a déclaré que le coût total de construction de l'aéroport serait de 750 milliards de pesos. Jusqu'à présent, ce n'était pas vrai car 115 milliards de dollars ont été dépensés, soit 50 % de plus que prévu. » », a déclaré Marco Curtis.
Jolene Rementria, coordinatrice du PAN au Sénat de la République, a déclaré que l'énorme projet de l'administration de Tabasqueño est « un aéroport ayant les caractéristiques d'un aéroport régional, et ce n'est pas l'un des grands aéroports ».
De même, l'un des principaux arguments critiquant Limitaria était le temps qu'il a fallu à la capitale pour atteindre l'AIFA, car selon sa déclaration, il était plus rapide d'atteindre certains États de la république. Cette remarque a été soutenue par la Secrétaire générale de PAN Cecilia Patrón, qui a souligné les coûts « élevés » que les résidents de Mexico doivent payer pour la mobilisation.
« C'est un aéroport qui n'a aucun plan et qui n'a pas la capacité de résoudre les problèmes ou de se développer », a déclaré le coordinateur du PAN.
En outre, le gouvernement fédéral a annoncé via son Twitter officiel les prix et méthodes suivants : Comptes : Vous pouvez accéder à l'AIFA en Mexico et l'État de Mexico.
1. Perisor
- Temps de transfert : 1 heure 35 minutes
-Coût : 150 pesos
2. Santa Fe
- Temps de transfert : 1 heure 25 minutes
-Coût : 150 pesos
3. Monde E
- Temps de transfert : 1 heure 10 minutes
-Coût : 125 pesos
4. Quatitlan
- Temps de transfert : 1 heure
-Coût : 125 pesos
5. Aéroport international de Mexico (AICM)
- Temps de transfert : 57 minutes
- Coût : 125 pesos
6. Auditorium national
- Temps de transfert : 1 heure 15 minutes
- Coût : 125 pesos
7. World Trade Center
- Temps de transfert : 1 heure 15 minutes
- Coût : 125 pesos
8. Indio Verdes
- Temps de transfert : 42 minutes
- Coût : 50 pesos
9. Aztèques
- Temps de transfert : 1 heure 32 minutes
- Coût : 18 pesos
10. Corridas ou Four Camino
- Temps de transfert : 1 heure 40 minutes
- Coût : 125 pesos
En outre, des informations ont été fournies sur les points d'interconnexion des quatre gares routières à l'AIFA, le coût pour se rendre à l'aéroport de Santa Lucia est également de 125 pesos et les camions partent des centrales électriques du nord, de l'ouest, de Tasqueña et de TAPO.
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