Fabricante de automóviles retiró más de 694.000 coches por riesgo de incendio en Estados Unidos

Ford emitió un recall para más de 694.000 vehículos Bronco Sport y Escape en Estados Unidos debido a un defecto en los inyectores de combustible que podría provocar fugas e incrementar el riesgo de incendio bajo el capó.

La medida afecta a modelos Bronco Sport 2021-2024 y Escape 2020-2022 equipados con motores de 1.5 litros, según reportó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).

El informe de la NHTSA detalla que el inyector de combustible “puede agrietarse, lo que ocasiona la migración de combustible o vapor cerca de fuentes de ignición y puede derivar en incendios.”

Ford confirmó que el retiro “expande y reemplaza” retiradas anteriores realizados en noviembre de 2022 y marzo de 2024 e incluye una nueva solución que aún se encuentra en desarrollo.

“Este recall por seguridad reemplaza los recalls anteriores e incluirá un nuevo remedio para este problema, cuya solución definitiva está en proceso y se espera finalizar en breve”, dijo Ford en un comunicado enviado a Fox Business.

La compañía también informó que está “retirando una cantidad adicional de vehículos producidos con estos inyectores que no habían sido llamados previamente”, destacó el medio.

Ford notificará a los propietarios por correo a mediados de agosto, donde se explicará el problema detectado y se ofrecerá un “remedio provisional” inicial en los concesionarios.

La solución temporal será una actualización del software de control del motor que “permitirá detectar fugas en el inyector de combustible”, una medida que, según la automotriz, ayudará a identificar inyectores agrietados y minimizar el riesgo de incendios.

Los dueños recibirán una segunda carta, en cuanto esté disponible la solución definitiva, para llevar los vehículos a un concesionario y proceder con la reparación final.

Ford reconoció estar “al tanto de incidentes de incendio bajo el capó relacionados con esta condición”, aunque no se han reportado lesiones asociadas.

La acción de servicio en campo para solucionar el problema en los Bronco Sport, Escape y algunos Kuga 2019-2024 tendrá un costo estimado de 570 millones de dólares, en función de las soluciones que se están evaluando, según la información que Ford registró ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC).

“Esa cifra se reflejará en los resultados del segundo trimestre de 2025”, indicó la empresa a Fox Business, además de aclarar que dicho monto “no pesará sobre las ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos, ni sobre las ganancias por acción o el flujo de caja libre ajustado”.

A finales de junio, Ford anunció que publicará sus resultados del segundo trimestre el 30 de julio, mientras que durante el primer trimestre de 2025, la automotriz reportó ingresos totales por 40.700 millones de dólares y una ganancia neta de 473 millones de dólares.

La presencia de inyectores de combustible defectuosos eleva la posibilidad de fugas de gasolina, lo que puede generar vapores inflamables en el compartimiento del motor.

Ante una eventual ignición, el incendio puede propagarse con rapidez, exponiendo a conductores y ocupantes a quemaduras, intoxicación por inhalación de humo o gases tóxicos, así como dificultades para evacuar el vehículo ante una emergencia.

La exposición a incendios en los vehículos también implica riesgos indirectos para la salud pública y el personal de emergencias, quienes pueden enfrentar lesiones durante las tareas de rescate o extinción del fuego.

Por estos motivos, especialistas advierten la importancia de realizar revisiones periódicas y atender de inmediato los llamados a recall para minimizar la exposición a este tipo de peligros.