En lo que va de julio han ocurrido nueve accidentes aéreos en Estados Unidos, casi uno por día

En la primera semana de julio de 2025, Estados Unidos ha presenciado una secuencia casi diaria de accidentes e incidentes aeronáuticos, tanto en la aviación general como en la comercial, según reportes oficiales de la Administración Federal de Aviación (FAA) y de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). Durante los primeros siete días del mes, se registraron al menos nueve eventos significativos en diferentes estados, algunos con víctimas a bordo y la mayoría sujetas a investigaciones en curso por parte de las autoridades competentes.

El más reciente, ocurrido el 7 de julio, un Cirrus SR22 se estrelló en una zona boscosa de Sanford, Carolina del Norte, con cuatro personas a bordo. Tanto la FAA como la NTSB anunciaron que se hará una investigación exhaustiva. Un día antes, el 6 de julio, un Waco UPF-7 aterrizó en una playa cerca de Edgartown, Massachusetts, transportando a tres personas y activando los protocolos de investigación de la FAA.

Desde el inicio del mes, otros casos incluyen la salida de pista y daño en un vuelo comercial en Orlando (JetBlue, 4 de julio, sin heridos), el accidente de una aeronave privada en Florida, uno más en California y un último en Hawái, todos el 3 de julio. El patrón de ocurrencia diaria evidencia un periodo de alta actividad en los registros de incidentes y accidentes aéreos en la primera semana de julio.

Entre el 1 y el 7 de julio de 2025, se destaca la presencia continua de accidentes de diversa gravedad:

• El 7 de julio, Cirrus SR22, Sanford, Carolina del Norte: cuatro personas a bordo, accidente en zona boscosa, intervención inmediata de la NTSB para investigación.
• El 6 de julio, Waco UPF-7, Edgartown, Massachusetts: aterrizaje forzoso en playa, tres ocupantes, investigación por la FAA.
• El 4 de julio, JetBlue Airways Vuelo 488, Orlando, Florida: problema hidráulico, desvío a zona de césped; pasajeros evacuados por autobús, sin lesionados; se inició investigación por la FAA.
• El 3 de julio, pequeña aeronave cerca de DeLand, Florida: único ocupante era el piloto, sin detalles sobre su estado; FAA a cargo de la investigación.
• El 3 de julio, Cessna 170A, cerca de Bakersfield, California: solo piloto a bordo; sin detalles públicos de lesiones.
• El 3 de julio, Cessna 182G, cerca del Aeropuerto de Kona, Hawái: único a bordo, piloto; FAA anunció investigación.
• El 2 de julio, Cessna 208B de paracaidismo, Cross Keys, Nueva Jersey: sufrió salida de pista al intentar despegar, 15 personas a bordo, activación de pesquisas federales.

Desde el 1 de enero hasta el 7 de julio de 2025, se han reportado al menos 149 accidentes e incidentes relacionados con la aviación en Estados Unidos, según los comunicados oficiales difundidos por la FAA y la NTSB. Estos hechos abarcan tanto la aviación comercial como la general, y también se incluyen casos con aeronaves privadas, vuelos regulares y situaciones con helicópteros o aeronaves experimentales.

A lo largo del año, los incidentes han incluido accidentes fatales, colisiones en tierra, desprendimientos de partes de aeronaves, problemas mecánicos relevantes, reportes de fuego, salidas de pista, aterrizajes forzosos en áreas no preparadas, e incluso impactos por aves. Destacan semanas con varios casos diarios y periodos en los que se han reportado incidentes casi a diario.

Entre los casos más severos del año 2025, sobresalen situaciones que involucraron un alto número de pasajeros o consecuencias serias en cuanto a víctimas:

• American Airlines y helicóptero militar / Washington, D.C. (28 de enero): Un avión regional Bombardier CRJ700 de PSA Airlines, operando como American Airlines Flight 5342 y procedente de Wichita, Kansas, colisionó en el aire con un helicóptero militar Sikorsky H-60 en el aeropuerto nacional Ronald Reagan de Washington D.C. Las 67 personas a bordo de las aeronaves murieron.
• Learjet 55 / Filadelfia, Pensilvania (31 de enero): la aeronave, con seis personas a bordo, se precipitó poco después de despegar del aeropuerto del noreste de Filadelfia en ruta a Misuri; no dejó sobrevivientes.
• Mitsubishi MU-2B / Copake, Nueva York (12 de abril): el accidente se registró en una zona rural, con seis ocupantes a bordo, en ruta hacia el aeropuerto del condado de Columbia. Tanto FAA como NTSB asumieron la investigación, dado el número de víctimas potenciales y la naturaleza del caso.