El actual jefe de Williams lo tiene claro: “Michael Schumacher no era el mejor piloto; Hamilton sí lo es”

James Vowles, actual jefe de Williams, acumuló una extensa trayectoria como estratega en Mercedes durante trece años. En ese periodo, trabajó estrechamente con Michael Schumacher y Lewis Hamilton, los dos pilotos más exitosos en la historia de la Fórmula 1. Su experiencia en la escudería alemana le permitió observar de cerca las diferencias y similitudes entre ambos campeones, aportando una visión privilegiada sobre sus estilos y personalidades dentro y fuera de la pista.

El paso de Schumacher por Mercedes marcó el inicio de una nueva etapa para la escudería de Brackley. El piloto alemán se incorporó en 2010, en lo que sería su segunda y última incursión en la máxima categoría del automovilismo, y permaneció hasta 2012. Tras su salida, Hamilton ocupó su lugar en 2013, dando inicio a una colaboración histórica que se extendió durante doce temporadas y redefinió el éxito del equipo.

En una entrevista reciente con High Performance Podcast, Vowles compartió sus impresiones sobre Schumacher, destacando la dualidad de su carácter. Según el exestratega, el alemán mostraba una faceta reservada y distinta cuando no estaba bajo la mirada pública. “Entre bastidores, era completamente diferente a cuando estaba en el centro de atención y frente a las cámaras”, explicó.

Además, subrayó la capacidad de Schumacher para sacar el máximo provecho de sí mismo y de quienes lo rodeaban: “Michael sabía exactamente cómo exprimir cada milisegundo de sí mismo y de cada miembro del equipo”. Vowles también resaltó el interés genuino del piloto por las personas que conformaban la escudería, afirmando que Schumacher se preocupaba sinceramente por conocer a cada integrante, sus familias y motivaciones, sin buscar ventajas personales.

Al referirse a Hamilton, Vowles estableció una comparación directa con su predecesor. A su juicio, el británico representa el máximo exponente de talento al volante. “Michael no era el mejor piloto del coche; Lewis sí”, afirmó. Vowles describió cómo Hamilton manejaba los reglajes del monoplaza con una destreza sobresaliente, ajustando cada parámetro disponible para optimizar el rendimiento en pista.

La diferencia fundamental entre ambos, según Vowles, radica en el enfoque técnico y la capacidad de Hamilton para rozar la perfección. Mientras Schumacher destacaba por su habilidad para extraer el máximo de cada monoplaza, Hamilton lleva esa destreza un paso más allá. “Optimiza todo, utilizando los datos como punto de partida. Además, tiene una sensibilidad al límite que nadie más puede igualar, y no tiene problemas en ir al límite”, detalló. Vowles señaló que esta búsqueda constante de los límites se reflejaba en la tendencia de Hamilton a tomar riesgos en las primeras curvas, aunque con el tiempo aprendió a controlar esas situaciones con maestría.

La excelencia de Hamilton se manifiesta en su perfeccionismo y en su capacidad para aprovechar cada oportunidad en la pista, especialmente en las frenadas, donde logra extraer el máximo potencial del monoplaza. Sin embargo, ahora no está pasando por su mejor momento en Ferrari y muchos ya han comenzado a pedir que la escudería italiana revierta el cambia de Lewis por Carlos Sainz.