Madrid, 22 ene (EFECOM).- Stellantis, el primer fabricante automovilístico en España, ha decidido incrementar la carga de trabajo de sus plantas en Villaverde (Madrid), Vigo y Figueruelas (Zaragoza), según ha anunciado este miércoles el gigante automovilístico.
Concretamente, Stellantis ha confirmado a través de un comunicado la adjudicación de la plataforma STLA Small a sus plantas de Vigo y Zaragoza para fabricar coches del segmento B (automóviles pequeños), gracias a su "competitividad, saber hacer, clima social y el apoyo de las administraciones públicas".
Así, la próxima generación de modelos atribuidos a ambas fábricas se producirá sobre esa plataforma multienergía, que ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros, según ha explicado el grupo automovilístico, que integra marcas como Citroën, Fiat, Peugeot, Opel, Chrysler o Jeep.
Por otra parte, el grupo está trabajando en varios escenarios para la planta de Madrid en Villaverde, que ahora fabrica el Citroën C4, aunque de momento no ha ofrecido más detalles y ha dicho que los comunicará a su debido momento.
Tras el lanzamiento de la plataforma STLA Medium en 2023 y el anuncio de STLA Large y STLA Frame en 2024, STLA Small es la última de las cuatro plataformas globales de Stellantis que forman uno de los pilares de la estrategia de electrificación de Stellantis.
La adjudicación de STLA Small a Vigo y Zaragoza es complementaria a la ya anunciada en diciembre de 2024 en Pomigliano (Italia) para modelos compactos.
Stellantis está inmersa en su plan estratégico Dare Forward 2030, que persigue alcanzar el objetivo de convertirse en una empresa tecnológica de movilidad con cero emisiones netas de carbono para 2038, con compensación porcentual de un dígito de las emisiones restantes.
De sus plantas de Madrid, Vigo y Zaragoza salieron el año pasado 981.120 vehículos de cinco marcas: Citroën, Fiat, Lancia, Opel y Peugeot. De ellos, un 11 %, fueron 100 % eléctricos (lo que se conoce como BEV) y un 32 % vehículos comerciales ligeros.
En Madrid se produjeron 92.589 vehículos, de los que 11.119 fueron 100 % eléctricos; en Vigo, 516.050, de los que 45.421 fueron BEV y en Zaragoza 372.481, de los que 50.855 era totalmente eléctricos.
Así, Stellantis es el primer fabricante de automóviles de España, con un 41,3 % del total, y el 93,5 % de los 100% eléctricos que se producen en nuestro país. EFECOM
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