València, 23 dic (EFECOM).- El Battery Campus, centro de formación profesional, programas universitarios y formación para trabajadores de la futura gigafactoría de Volkswagen (VW) en el municipio valenciano de Sagunto, costará 34,9 millones de euros y se espera que esté en funcionamiento en 2026, el mismo año previsto para el inicio de producción de celdas de baterías.
El pleno del Consell valenciano ha autorizado este lunes la tramitación del contrato administrativo de redacción de proyecto y ejecución de las obras, que asciende a 34.920.884 euros, de los que 612.448 euros corresponden a la redacción del proyecto y 34.308.436 euros a la ejecución de la obra.
El plazo de ejecución del contrato será de un máximo de 24 meses, aunque podrá reducirse a 16 meses dependiendo de la proposición de la empresa que resulte adjudicataria.
El programa de necesidades del centro contempla un perfil escolar de seis ciclos formativos y espacio Battery Academy. Se impartirán los grados superiores de automatización y robótica industrial; sistemas de electrotécnicos y automatizados; mecatrónica industrial; análisis y control industrial; química industrial, y química y salud ambiental.
El edificio constará de dos cuerpos de edificación en planta baja, planta primera, y parcialmente planta segunda, con una superficie total construida de 19.951 metros cuadrados, y la obra se desarrollará en una parcela de una superficie de 21.560 m2 e incluirá los trabajos de acondicionamiento de la parcela y su vallado.
El contrato autorizado por el Consell ha sido impulsado y tramitado por la Dirección General de Patrimonio de la Conselleria de Hacienda y Economía, a quien corresponderá la adjudicación y seguimiento de su ejecución.
El modelo propuesto para la licitación incorpora soluciones industrializadas que permiten un mejor control de todo el proceso constructivo, al garantizar la reducción del consumo energético y optimizar los recursos utilizados en su construcción, acortando los plazos de ejecución de la construcción, según ha informado el Consell.
Estos sistemas constructivos industrializados llevan aparejadas unas innovaciones tecnológicas y organizativas específicas, así como unos procedimientos de ejecución, sistemas de montaje y transporte concreto, propios de cada empresa, lo que hace necesario que el equipo redactor del proyecto sea buen conocedor de los elementos de que dispone para llevar a cabo la construcción.
Por ello, es imprescindible que el equipo redactor esté integrado en la empresa constructora y, en consecuencia, la contratación conjunta del proyecto y obra, añaden desde el Gobierno valenciano.
La planta de PowerCo, empresa de baterías de Volkswagen en Sagunto, ofrece la oportunidad de implantar un centro educativo de formación profesional en el que se impartan enseñanzas relacionadas con la actividad de la nueva fábrica, con conexión con ella en la transferencia de conocimientos y la aplicación de innovaciones.
Además, la cercanía del centro educativo a la fábrica de baterías permitirá potenciar la investigación e innovación, favorecer una mejor formación del alumnado que revierta en los procesos de fabricación, así como contribuir a la generación de dinamismo empresarial y creación de empleo.
En este marco, se prevé la construcción del centro integrado público de Formación Profesional Campus Battery en Sagunto, emplazado en la parcela TR-5 de Parc Sagunt II. EFECOM
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