Cómo puede Rajoy esperar a Feijóo en una “zona de acceso restringido” del aeropuerto de Barajas: las tres posibilidades

El encuentro tuvo lugar en la zona de estacionamiento de aeronaves, restringida al personal autorizado para fines operativos

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Rajoy esperó a Feijóo en
Rajoy esperó a Feijóo en la zona aire del aeropuerto de Barajas. (Imagen Composición Infobae)

El lunes 14 de julio, un vuelo de Air Europa procedente de Vigo aterrizó cerca de la medianoche en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. A bordo viajaba Alberto Núñez Feijóo, presidente del Partido Popular.

Tras el aterrizaje, los pasajeros desembarcaron en la pista de la Terminal 2, donde se produjo una escena inusual: Mariano Rajoy, expresidente del Gobierno (2011–2018), esperaba junto a un vehículo en la zona de estacionamiento de aeronaves para mantener una breve conversación con Feijóo.

La escena ha generado interrogantes sobre los controles de acceso a zonas restringidas del aeropuerto, en particular a la llamada “zona aire”, que incluye pistas, calles de rodaje y plataformas operativas. Según explica AENA en su normativa, “la pista de aterrizaje es una zona de acceso restringido, donde solo pueden permanecer personas autorizadas y con fines operativos”.

Tres únicas vías legales de acceso

Consultada por Infobae España, la entidad gestora de los aeropuertos españoles precisó que solo existen tres vías legales para que una persona permanezca en esa zona:

  1. Ser personal con tarjeta aeroportuaria operativa.
  2. Contar con una acreditación de seguridad para zonas restringidas.
  3. Ser pasajero en tránsito bajo control del operador.

Estas credenciales solo se conceden tras pasar un proceso de validación que incluye la verificación de antecedentes, formación específica y evaluación en materia de seguridad. “El incumplimiento de estas normas puede resultar en el desalojo del recinto aeroportuario y, en casos graves, en sanciones penales o administrativas”, advierte AENA en su normativa.

Cientos de personas pasan a diario la noche en el aeropuerto de Barajas, por no poder pagar un alquiler en Madrid, una solución precaria que ha saltado a la luz pública con fuerza y ha desatado una guerra entre las instituciones concernidas.

Presencia de Rajoy sin justificación clara

En conversación con este diario, AENA planteó la posibilidad de que ambos hubieran viajado juntos y no hubieran coincidido durante el embarque o el desembarque: “Viajan como autoridades. A lo mejor no han coincidido en el embarque”, señala.

No obstante, los pasajeros confirman a este medio que el expresidente del Gobierno no estaba presente en el vuelo y que esperaba la llegada de Feijóo “justo al lado de las escaleras”. Además, había un coche en el que presuntamente habría llegado.

Lo que sí se confirmó es que el encuentro tuvo lugar en la “zona de estacionamiento de aeronaves”, una ubicación que forma parte de la zona aire y que, aunque separada de la pista principal, está igualmente sujeta a normas de acceso y vigilancia estrictas.

Normativa aplicable en zonas restringidas

La normativa interna de AENA se enmarca en el Reglamento Europeo (UE) 2015/1998 y otras disposiciones de seguridad aérea. Según esta regulación, además de los pilotos, copilotos y personal de tierra con funciones operativas (mantenimiento, asistencia a aeronaves, manipulación de equipaje), también pueden acceder pasajeros con acreditación especial, siempre que hayan superado todos los controles.

Vehículos de emergencia y equipos técnicos solo pueden operar en estas zonas en circunstancias justificadas y bajo supervisión directa. Cualquier actividad ajena a la operativa (como fumar o encender dispositivos electrónicos no autorizados) está expresamente prohibida.

Además, la circulación de vehículos debe seguir las rutas marcadas y respetar las señales viales establecidas.

Los aeropuertos españoles operarán 97.420 vuelos en esta Navidad, un 17,7% más que hace un año.

Protocolos específicos para autoridades

Del mismo modo, aunque la normativa es estricta, existen procedimientos particulares aplicables a autoridades públicas.

Estos protocolos, coordinados por los servicios de seguridad aeroportuaria y, en su caso, por cuerpos policiales, pueden prever itinerarios diferenciados o puntos de encuentro fuera del flujo general de pasajeros. AENA no ha confirmado si alguno de estos procedimientos se aplicó en el caso de Rajoy.

No obstante, la gestora aeroportuaria sí indicó que “la presencia de Mariano Rajoy en esa ubicación solo sería legal bajo los supuestos anteriores o mediante la aplicación de protocolos de seguridad reservados para autoridades en tránsito”.