Fernando Alonso responde con ironía a las quejas de otros pilotos: “Ellos no han roto el motor 12 o 13 veces en una temporada”

Fernando Alonso no suele dejar pasar la oportunidad de dejar reflexiones profundas (y a menudo punzantes) sobre el mundo de la Fórmula 1. Esta vez, el piloto español lanzó una frase cargada de ironía : “Ellos no han roto el motor 12 o 13 veces en una temporada”. Lo dijo en alusión a las quejas de algunos compañeros de parrilla que, según él, se muestran frustrados por quedar quintos en algunas carreras. “Creo que en algunas carreras o algunos momentos de mi carrera he tenido mala suerte. Y se ve con algunos de los pilotos que se ven ahora un poco frustrados por hacer 3 o 4 veces quintos”, explicó tras finalizar la carrera.

Uno de los pilotos que más ha verbalizado sus incomodidad con el coche no es otro que Lewis Hamilton, enemigo íntimo del asturiano con el que ha tenido sus desencuentros y a quien con toda probabilidad iba dirigida esta frase. El británico acaba de firmar su primera temporada sin ningún podio en las diez primeras carreras. Antes de la carrera del domingo ya expresaba sus problemas con el coche: “No ha sido un día especialmente bueno. Me encanta conducir aquí y el público era increíble hoy, pero el coche es bastante diferente a lo que he experimentado aquí en el pasado”, comentó tras la jornada del viernes. “La FP1 era razonable, y luego hicimos algunos cambios y, sinceramente, pensé que el coche era más rápido, pero acabamos yendo más lentos… o ellos fueron más rápidos, básicamente"

Lejos de sonar derrotado, Alonso utilizó su propia experiencia para destacar la importancia de la fortaleza psicológica en un deporte que, más allá del glamour, pone a prueba a los pilotos en todos los frentes. “Hay que ser fuerte de cabeza, este es un deporte extremo en ese sentido. Además de pilotar, hay que ser combativo y tener la moral siempre alta”, añadió.

En otra de sus declaraciones, Alonso se refirió también al enfoque que tienen muchos aficionados jóvenes sobre la Fórmula 1 actual: “Hoy en día, muchos creen que el mejor piloto es el que más gana. Pero eso no siempre coincide con lo que se dice en el paddock”. Con esto, el piloto español volvió a poner sobre la mesa una discusión recurrente: el desequilibrio entre el rendimiento individual del piloto y las capacidades técnicas del coche que conduce.

Alonso ha insistido en que muchos pilotos con mejores resultados a final de temporada no han tenido que lidiar con las dificultades mecánicas que él ha sufrido durante buena parte de su carrera. Esto no solo afecta la puntuación en el campeonato, sino también la percepción pública del rendimiento de un piloto.

Fernando Alonso firmó este domingo una sólida séptima posición en el Gran Premio de Canadá, el mejor resultado con Aston Martin hasta ahora en la temporada, y sumó seis puntos en el Circuito Gilles-Villeneuve. El asturiano había clasificado sexto y pese a tener a varios coches más rápidos detrás logró asegurar la séptima plaza.

En una maniobra destacada, superó a Nico Hülkenberg tras su último cambio de neumáticos, consolidando su lugar entre los puntos. Alonso explicó que inicialmente esperaba luchar por el octavo puesto, pero la salida de pista de Lando Norris le permitió ascender hasta el séptimo . A pesar de reconocer que la degradación de los neumáticos fue un desafío, celebró el ritmo competitivo del coche y sugirió que con ajustes en el set‑up para domingo el Aston Martin podría aspirar a mejores posiciones.

Con este resultado, Alonso encadena dos carreras consecutivas puntuando y subraya la importancia de optimizar la estrategia de domingo, donde aún detecta margen de mejora.