El posible regreso de Sebastian Vettel a la Fórmula 1 ha despertado un gran interés y generado un gran revuelo dentro del mundo del automovilismo. El tetracampeón del mundo, quien anunció su retiro en 2022 tras una exitosa carrera, tiene el deseo de volver a competir en la categoría reina del automovilismo en 2026. Aunque su primer intento con Sauber no prosperó, Vettel sigue explorando opciones para concretar su regreso.
Cuando Vettel decidió alejarse de la Fórmula 1 al final de la temporada 2022, dejó en claro que su retiro no respondía a una pérdida de motivación para competir, sino a su interés en dedicar más tiempo a su familia y a proyectos relacionados con la sostenibilidad. En los últimos años, el piloto alemán ha estado involucrado en iniciativas ecológicas y ha estudiado agricultura en Suiza con el objetivo de gestionar su propia granja de manera sostenible. Sin embargo, su amor por la velocidad y la competencia parece haber resurgido, lo que lo ha llevado a evaluar seriamente la posibilidad de volver a la parrilla.
De acuerdo con información del portal F1 Insider, Vettel se acercó a Sauber con la intención de conseguir un asiento. Sin embargo, el equipo suizo, que en 2026 pasará a ser propiedad total de Audi, decidió seguir con su plan de desarrollo y apostar por pilotos como Nico Hülkenberg y el joven talento brasileño Gabriel Bortoleto.
“En Audi, Vettel habló con el entonces director del proyecto, Andreas Seidl, y le ofreció sus servicios. Sin embargo, prefirió perseguir al sucesor de Vettel en Ferrari, Carlos Sainz, y finalmente firmó con el compatriota de Vettel, Nico Hülkenberg, para tener la cuota alemana en la empresa con sede en Ingolstadt”, sentenció el sitio.
Este revés no ha frenado el entusiasmo de Vettel, quien continúa explorando otras opciones en la Fórmula 1. Su situación guarda similitudes con la de otros campeones que decidieron regresar a la competencia después de un retiro, como Fernando Alonso, Michael Schumacher y Kimi Raikkonen. Todos ellos encontraron una segunda oportunidad en la categoría y demostraron que la experiencia sigue siendo un valor clave en el automovilismo.
El alemán tampoco encontró un hueco en Red Bull. “Las conversaciones con Red Bull también fracasaron. Helmut Marko, asesor jefe de los austriacos y todavía confidente de Vettel (juntos ganaron cuatro títulos entre 2010 y 2013), dijo a F1 Insider: ‘A Sebastian le hubiera encantado conducir junto a Max Verstappen para nosotros. Pero eso no habría tenido sentido, ni siquiera para protegerlo. Max claramente lo habría golpeado y dañado la reputación de Sebastian. No podía ni quería permitir que eso sucediera’”, develó el medio especializado en automovilismo.
A pesar del prestigio de Vettel, su regreso no es visto con buenos ojos por todos en el mundo de la Fórmula 1. David Coulthard, ex piloto y actual comentarista, expresó su escepticismo sobre las posibilidades del alemán de recuperar su mejor nivel. “Solo si vive en un espacio delirante en el que cree que, tras tomarse un par de años de descanso, será más rápido”, declaró en el canal de YouTube de Lucas Stewart.
El británico también cuestionó el rendimiento de Vettel en sus últimos años con Aston Martin, donde tuvo dificultades para igualar el ritmo de su compañero de equipo, Lance Stroll. “El cronómetro no miente y él no estaba entregando los tiempos de vuelta al final de su carrera”, sentenció, subrayando las dudas sobre si Vettel podrá volver a competir al máximo nivel.
Mientras su regreso a la Fórmula 1 sigue siendo una posibilidad, Vettel ha decidido mantenerse en actividad en el mundo del automovilismo. Recientemente, confirmó su participación en la Carrera de Campeones, un evento de exhibición en el que competirá junto a Mick Schumacher representando a Alemania. La competencia, que se celebrará en marzo en Sídney, Australia, servirá para evaluar su estado físico y su capacidad de adaptación a la alta exigencia de las carreras.
El oriundo de Hesse fue cuatro veces campeón del mundo de la Fórmula 1 con Red Bull (2010, 2011, 2012 y 2013) y en tres oportunidades culminó en el segundo lugar (2009, 2017 y 2018). También pasó por escuderías como Sauber, Toro Rosso, Ferrari y Aston Martin.
El regreso de Vettel a la Fórmula 1, sin embargo, enfrenta importantes obstáculos. La grilla de pilotos está en constante evolución y cada vez más jóvenes talentos emergen con la intención de asegurar su lugar en los equipos. Además, las escuderías han comenzado a apostar por proyectos a largo plazo con pilotos más jóvenes, lo que podría dificultar la llegada de un veterano como Vettel en 2026.
Por el momento, el deportista sigue evaluando sus opciones y mantiene su vida dividida entre la sostenibilidad y su amor por la velocidad.
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