El Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1 tuvo su primer golpe de escena con el toque que dejó afuera a Sergio “Checo” Pérez con su Red Bull luego de la largada. Pero cerca de la mitad de la carrera los corazones de todos se detuvieron con el impresionante accidente de Kevin Magnussen que destrozó su Haas en una de las curvas.
En la vuelta 34, Magnussen perdió el control de su Haas y chocó en un curva. El danés llegó a bajarse del coche, que tuvo un principio de incendio en su parte posterior, pero de inmediato aparecieron los auxiliares de pista para apagar el fuego. El nórdico no sufrió consecuencias y descendió caminando.
Ante esta incidencia se dio la segunda neutralización de la carrera y Max Verstappen, que ya era líder, efectuó su segunda parada en los boxes, aunque luego la competencia se paró con bandera roja para retirar el monoposto de Magnussen, acomodar las defensa Tech Pro (elementos que sirven para absorber los golpes de un auto) y limpiar la zona del impacto. Estos elementos reemplazaron o complementan a los muñecos de gomas en los circuitos.
Lo más importante es que el escandinavo no sufrió consecuencias aparte del susto debido al impacto en la variante del Autódromo Hermanos Rodríguez. Luego de que retiraron el Haas y el lugar quedó en condiciones los comisarios deportivos, en la pista le informaron de la situación a la Dirección de Carrera, que ordenó que se volviera a largar.
Una vez reiniciada la competencia, Verstappen pudo mantenerse adelante y pronto se volvió a alejar de Charles Leclerc, que con su Ferrari no pudo mantener el ritmo y también perdió la segunda posición a manos de Lewis Hamilton (Mercedes).
Fue otra demostración de superioridad de Verstappen, que llegó a 16 victorias sobre 19 Grandes Premios disputados en la temporada. Su exhibición lo llevó a sacarle 19 segundos en su momento a Leclerc y luego terminó venciendo por 13 de diferencia respecto de Hamilton.
En al tramo final, Verstappen reguló su ritmo, pero igual le alcanzó para mantener una diferencia suficiente para poder vencer. Luego de 71 giros vio primero la bandera de cuadros. En el podio lo escoltaron Hamilton y Leclerc.
El top ten lo completaron Carlos Sainz (Ferrari), Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Daniel Ricciardo (Alpha Tauri), Oscar Piastri (McLaren), Alex Albon (Williams) y Esteban Ocon (Alpine).
El gran circo seguirá el próximo fin de semana con el Gran Premio de San Pablo en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, en Brasil.
Últimas Noticias
Es una figura del deporte argentino y creó un “boliche virtual” para reunir a los amantes de la música en todo el mundo
Diego Simonet, histórico jugador de la selección de handball, lanzó iDisko, la nueva aplicación donde las personas se pueden vincular a través de sus gustos musicales. En diálogo con Infobae desde Montpellier, en Francia, el Chino contó cómo nació la idea y dio detalles de su proyecto, con el que espera revolucionar la industria
Importante avance para el proyecto de ampliación de la Bombonera que impulsa Juan Román Riquelme en Boca Juniors
Una medida de la Ciudad de Buenos Aires dará más fuerza al Master Plan que tiene el presidente xeneize
En medio de la renovación del plantel, los 12 futbolistas que deben volver a River Plate
Tras un magro 2025, Marcelo Gallardo deberá definir el futuro de varios de los jugadores que estaban cedidos a otros clubes
“River está hecho pedazos”: el lapidario análisis de un ídolo de Boca sobre el presente del equipo de Marcelo Gallardo
“Ves un equipo resignado porque el entrenador está resignado. Ves un equipo golpeado porque el entrenador está golpeado. Ves un equipo desorientado”, aseguró
Malas noticias para River Plate tras la eliminación de Lanús: la única chance que le quedó para clasificarse a la Libertadores 2026
El Millonario necesitaba que el Granate siguiera en carrera por el Torneo Clausura, pero su derrota ante Tigre lo complicó. Qué necesita para participar del máximo certamen continental
