(Bloomberg) - Renault S.A. erwägt, einen Teil seiner Beteiligung an Nissan Motor Co. zu verkaufen, ein Schritt, der Milliarden von Euro für den Übergang zu Elektrofahrzeugen einbringen und alte Spannungen mit seinem Allianzpartner abbauen könnte, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Laut Quellen, die darum baten, nicht identifiziert zu werden, könnte Nissan selbst bereit sein, einen Teil der 1,83 Milliarden Aktien des japanischen Autoherstellers von Renault zu kaufen, da die Gespräche nicht öffentlich sind. Renault könnte auch andere Käufer für einen Teil seiner 43% igen Beteiligung an Nissan suchen, sagten die Leute.
DieSprecher von Renault und Nissan lehnten eine Stellungnahme ab.
Durch die Reduzierung eines Anteils im Wert von 983,5 Milliarden Yen (7,1 Milliarden Euro) würde Renault eine feine Linie gehen: versuchen, eine 23 Jahre alte Allianz wieder ins Gleichgewicht zu bringen, ohne sie rückgängig zu machen. Die ungleiche Aktionärsstruktur - Nissan besitzt nur 15% an Renault und hat kein Stimmrecht - ist seit Jahren ein Fraktionspunkt für Fraktionen von Nissan-Führungskräften.
Ein Verkauf könnte zur Finanzierung eines großen strukturellen Wandels beitragen, den Renault-CEO Luca de Meo im Februar zu skizzieren begann. Das Unternehmen erwägt, sein Geschäft mit Elektrofahrzeugen auszubauen und separat aufzulisten. Ihr Altgeschäft könnte sich dann mit einem Partner zusammenschließen.
Eine der Optionen wäre das chinesische Unternehmen Zhejiang Geely Holding Group Co., das Volvo Car AB steuert, so die zitierten Quellen. Renault hat Anfang dieses Jahres eine gemeinsame Produktionsvereinbarung mit Geely für ein Werk in Südkorea getroffen, und die beiden Unternehmen haben angekündigt, auch in China zusammenzuarbeiten.
Ein Vertreter von Geely lehnte eine Stellungnahme ab.
Factor Russia
Der54-jährige De Meo drehte Renault um, bevor die russische Invasion in die Ukraine das Unternehmen aus seinem zweitgrößten Markt verdrängte. Der Ausstieg wird teuer sein: Der Autohersteller gab bekannt, dass er eine bargeldlose Gebühr von 2,2 Milliarden Euro (2,4 Milliarden US-Dollar) seines Vermögens in Russland erheben wird, zu dem auch eine Produktionsstätte in Moskau gehört. Es prüft auch Optionen für seine Teilnahme am Lada-Hersteller AvtoVAZ und könnte versuchen, das Eigentum an einen lokalen Investor zu übertragen.
DieVerhandlungen zur Umstrukturierung der Renault-Nissan-Allianz, die nicht öffentlich diskutiert wurden, könnten laut den zitierten Personen viele Monate dauern.
Die Aufteilung des Elektrofahrzeuggeschäfts von Renault könnte laut den Menschen Nissan-Vermögenswerte umfassen. Nissan wäre auch ein Partner im Betrieb der traditionellen Verbrennungs- und Hybridmotoren des französischen Autoherstellers, sagten sie.
Die beiden Unternehmen arbeiten gemeinsam an der Strukturüberholung von Renault, sagte CFO Thierry Pieton am Freitag gegenüber Analysten.
„Nissan ist sich dessen bewusst“, sagte Pieton. „Offensichtlich wollen wir das mit ihnen besprechen.“
Originalnotiz:
Renault soll Nissan Stake Sale für EV Shift erkunden (1)
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