Elon Musk stellt seinen dritten Masterplan vor: ein Ehrgeiz für künstliche Intelligenz

Elon Musk hat seinen „dritten Teil des Masterplans“ vorgestellt, um das Unternehmen profitabel zu machen.

Der erste davon war ein am 2. August 2006 veröffentlichter Artikel, in dem die allgemeine Strategie eines damaligen Startups erläutert wurde.

In dem Text offenbarte er seine klaren Absichten: „Mein Ziel, Tesla zu finanzieren, ist es, den Übergang von einer kohlenwasserstoffbasierten Wirtschaft zu einer auf Solarenergie basierenden Wirtschaft zu beschleunigen, die die primäre, aber nicht die einzige nachhaltige Lösung sein sollte.“

Als nächstes bringt Infobae die vollständige Aufschlüsselung der ersten beiden Teile des von Elon Musk entwickelten Masterplans mit, der nun einen dritten Teil enthält, in dem er über künstliche Intelligenz spricht, den berühmten Tesla Bot, das gesamte autonome Fahren seiner Autos und erhöht auch die Produktion von Elektroautos.

Erster Masterplan

- Erstelle einen Sportwagen.

- Verwenden Sie dieses Geld, um ein barrierefreies Auto zu bauen.

- Verwenden Sie dieses Geld, um ein noch zugänglicheres Auto zu bauen.

- Führen Sie alle oben genannten Schritte mit emissionsfreien Elektrofahrzeugen aus.

Der Sportwagen war der erste Rodaster, der die Entwicklung und Montage von Model S finanzierte. Dann, Model X. Mit all diesen Einnahmen und ständigen technologischen Entwicklungen, Modell 3 und Model Ywurden geschaffen.

Zweiter Masterplan

Danach veröffentlichte Elon Musk im Juli 2016 Teil 2 des Masterplans. Darin erweitert er Teslas Ambitionen für die Zukunft:

- Erstellen Sie Solarmodule mit integrierten Batterien, die von Tesla entwickelt wurden.

- Erweitern Sie die Fahrzeugproduktionslinie und entwickeln Sie so zugängliche Optionen für alle Segmente.

- Entwicklung autonomer Fahrsysteme, die zehnmal sicherer sind als manuelles Fahren.

- Holen Sie sich ein Auto, um Geld zu generieren, während der Benutzer es nicht benutzt.

Dieser zweite Teil war nicht so erfolgreich wie der erste. Sonnenkollektoren wurden verkauft, aber die Aktivität hat sich noch nicht wie erwartet entwickelt. Der zweite Punkt ist derjenige, der am weitesten entwickelt wurde. Tesla bietet derzeit vier Modelle an, obwohl es noch ein langer Weg ist, um alle Segmente zufrieden zu stellen.

Das vollautomatische Fahrsystem befindet sich in der Beta-Testphase und funktioniert nur in den USA. UU. und Kanada für eine kleine Gruppe von Fahrern.

Und dem Auto zu erlauben, Geld zu verdienen, während es nicht benutzt wird, würde eine Flotte von Roboterfahrzeugen ermöglichen, und das wird höchstwahrscheinlich in mehr als zehn Jahren geschehen.

Dritter Masterplan

Elon Musk gab jedoch auf Twitter bekannt, dass er am dritten Teil von Teslas Masterplan arbeite. Dies wird eine Verpflichtung zur Entwicklung neuer Technologien und Anstrengungen innerhalb des Unternehmens sein, wie dies bei früheren Markteinführungen der Fall war.

Der dritte Teil des Masterplans, der auf Unternehmensstrategien basiert und von Elon Musk selbst in den letzten 18 Monaten enthüllt wurde, konzentriert sich auf:

- Entwicklung von Fähigkeiten für künstliche Intelligenz.

- Einsatz dieser künstlichen Intelligenz für den Tesla-Bot.

- Vollautonomes Fahren Ihrer Autos.

- Erweitern Sie die Produktion von Elektrofahrzeugen um viel größere Mengen als die aktuelle.

Der vierte Punkt ist, was der Tesla-CEO teilweise auf seinem Twitter-Account enthüllte: „Das Hauptaugenmerk wird auf eine extreme Größe liegen, die notwendig ist, um die Menschheit von fossilen Brennstoffen zu entfernen, und auf der Entwicklung künstlicher Intelligenz“, erklärte er: „Es wird auch Abschnitte zu SpaceX und The enthalten Langweilige Gesellschaft.“

„Skalierung auf eine extreme Größe in der Fahrzeugproduktion“ würde bedeuten, ein Auto zu niedrigen Kosten herzustellen

Die Produktion in großem Maßstab skalieren zu können, bedeutet in seinen Worten nicht nur, aktuelle oder zukünftige Produktionslinien erheblich zu erhöhen. Es geht auch darum, ein viel billigeres Fahrzeug auf den Markt zu bringen, um die Nachfrage nach Elektroautos zu steigern

Obwohl der zweite Teil des Masterplans nicht vollständig ist, ist der erste Teil. Darüber hinaus haben Elon Musk und Tesla den größten Einfluss auf den gesamten Automobilmarkt.

Die Branche steht nicht nur vor der Einführung des Autos mit Verbrennungsmotor, sondern auch mit der Herausforderung der großflächigen Elektrifizierung.

Schließlich ist Tesla trotz der jüngsten Preiserhöhungen weiterhin sehr gefragt, und dies ist einer der Gründe, warum Elon Musk aufgefordert wird, die Produktion der Autos der Marke zu steigern. Die Eröffnung der Gigafactory in Berlin und Austin wird dem Unternehmen später helfen, reicht aber nicht aus. Sie werden sehen, wie Sie in Zukunft damit umgehen, wenn Sie die endgültige Version des Part 3-Masterplans für Tesla veröffentlichen.

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