Egan Bernal se cayó otra vez en el Giro de Italia: el colombiano tuvo problemas en la etapa reina

El colombiano, líder del Ineos Grenadiers, tuvo que interrumpir su marcha y se llevó un fuerte golpe en la cadera en pleno descenso de uno de los puertos de montaña de la etapa 16

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Egan Bernal tuvo problemas en la etapa reina del Giro de Italia - crédito Giro de Italia

El ciclista colombiano Egan Bernal descendía del segundo puerto de montaña de la etapa 16 del Giro de Italia 2025 (Candriai) cuando se fue al suelo. El deportista intentaba quitarse la chaqueta con la que se protegía de la lluvia que irrumpió en la carrera kilómetros atrás.

Un fuerte golpe se llevó el campeón de la ronda italiana en 2021 a 70 kilómetros de la línea de meta, cuando se quedó cortado del pelotón de favoritos en el descenso del primer puerto de primera categoría de la jornada más exigente de la edición 108 del Giro. La transmisión captó el momento cuándo se reincorporaba y miraba con frustración la prenda que habría ocasionado su caída.

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Fue necesaria la asistencia del carro del Ineos Grenadiers para suministrar una nueva bicicleta a su líder, que una vez se unió a la cola del pelotón volvió a montarse en la bicicleta que lleva los colores de la bandera de Colombia, que lo identifica como campeón nacional de ruta.

Egan Bernal es el líder
Egan Bernal es el líder del Ineos Grenadiers, que ya sufrió el abandono de dos ciclistas - crédito Ineos Grenadiers

Afortunadamente, su caída no representó perdida de tiempo y mucho menos el abandono de la carrera, pero si añade presión al colombiano que marcha octavo en la clasificación general a tres minutos y 38 segundos del líder, el mexicano Isaac del Toro.

Cinco abandonos durante la etapa 16 del Giro de Italia: Primoz Roglic, la baja más sonora

Cycling - Giro d'Italia -
Cycling - Giro d'Italia - Stage 7 - Castel di Sangro to Tagliacozzo - Italy - May 16, 2025 Red Bull - BORA - Hansgrohe's Primoz Roglic celebrates before wearing the maglia rosa jersey after stage 7 REUTERS/Jennifer Lorenzini

El esloveno Primoz Roglic (Red Bull Bora Hansgrohe) ha abandonado el Giro de Italia en el trascurso de la decimosexta etapa, que se disputa entre Piazzola sul Brenta y San Valentino, de 203 km de recorrido, primer gran etapa de montaña de la presente edición.

Roglic (Trbovlje, 35 años), ganador del Giro en 2023 y 4 veces vencedor de la Vuelta a España, partió de Albania como favorito número 1 y principal rival del español Juan Ayuso, pero las caídas y los problemas en el equipo le hicieron perder contacto con los hombres de la general.

El esloveno se bajó de la bicicleta a 95 km de meta y se encontraba décimo en la general a 3 minutos y 53 segundos del líder, el mexicano Isaac del Toro. Junto al esloveno han abandonado la carrera Joshua Tarling (Ineos Grenadiers), Alessio Martinelli (VF Group - Bardiani CSF - Faizanè), Paul Magnier (Soudal Quick Step) y Milan Fretin (Cofidis).

Así es la etapa reina del Giro de Italia 2025

Así es la altimetria de
Así es la altimetria de la etapa 16 del Giro de Italia - crédito ProCycling Stats

La jornada promete ser una de las más exigentes del Giro, con un total de 4.737 metros de desnivel positivo acumulado y más de 200 km de recorrido, lo que sin duda pondrá a prueba la resistencia de los ciclistas.

A continuación, se desglosan los principales desafíos montañosos y sus implicaciones para la clasificación general.

A tan solo 65.5 km del inicio, los ciclistas se enfrentan a Carbonare, una subida de 13 km al 5%. Aunque es una pendiente irregular, sin subidas pronunciadas, su dificultad se encuentra en su exigencia constante. La parte más dura llega en la segunda mitad.

La segunda dificultad del día es Candriai, un puerto de 10 km al 7%, bastante regular, pero con una inclinación máxima que alcanza el 13%. Es un terreno perfecto para que los escaladores saquen ventaja, ya que separará a los verdaderos trepadores de los rodadores.

Con 12.7 km al 8.3%, Santa Bárbara es una subida seria. Los últimos 2600 metros son los más fáciles, pero el acumulado previo de casi 10 km con pendientes de hasta el 14% pondrá a prueba la resistencia de los ciclistas.

El segundo final en alto del día será en San Valentino, con un ascenso de 18.2 km dividido en tres segmentos. La primera parte, de 7.3 km al 7%, puede servir como preparación para lo que vendrá, pero con el esfuerzo acumulado.

El segundo segmento, con un descanso de 2000 metros, culmina en una pendiente del 14%, y los 6 km finales no bajan del 9%. Esta será la parte más dura de la subida, donde los ataques decisivos tomarán lugar entre los 9 y 5 km para el final.

Tras un kilómetro de bajada, el último tramo de 1800 metros al 9% será otro golpe duro para las piernas de los ciclistas para definir el ganador.

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