La reapertura de la vía Bogotá–Villavicencio en el kilómetro 18, tras más de dos meses de cierre, marca un avance en la movilidad para los miles de viajeros que transitan por este corredor.
El Gobierno nacional comunicó que, luego de habilitar ambos carriles para mejorar la movilidad de miles de viajeros, se detectaron grietas provocadas por un asentamiento, lo que obliga a realizar intervenciones adicionales para garantizar la seguridad del tramo.
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El Ministerio del Transporte explicó que, tras cumplir el compromiso de habilitar la carretera el sábado 15 de noviembre, durante la primera noche de operaciones se observaron fisuras producto de un asentamiento del pavimento, lo que requiere atención técnica inmediata.
La entidad puntualizó en su comunicado oficial: “Se atenderán las áreas afectadas, teniendo en cuenta que, durante este periodo de servicio, es previsible que la vía sufra algunos daños (asentamientos/desplazamientos), como está sucediendo, para lo cual estamos tomando todas las medidas para atender esta situación. Desde la afectación ocurrida, las labores no se han detenido, y se atiende con premura esta novedad”.
De esta manera, el Ministerio agregó: “Seguimos trabajando sobre su estabilidad y el manejo de sus aguas, y realizando la señalización preventiva”.
Finalmente, desde el Gobierno se aseguró mantener “un monitoreo constante por personal idóneo, mientras se implementan las obras de estabilización definitivas del sector, que inician con la construcción de una estructura con tubería de perforación petrolera, técnica ya implementada exitosamente en el km 58″.
Reapertura corredor vial
La noticia de la reapertura fue celebrada por distintos actores regionales. El presidente Gustavo Petro destacó el logro del Ministerio del Transporte al habilitar el paso tras más de dos meses de trabajos, publicando en su cuenta de X: “Reabierta la vía al Llano en el kilómetro 18”. El mensaje estuvo acompañado por una imagen del tramo intervenido.
Por su parte, la gobernadora Rafaela Cortés expresó su satisfacción por la reanudación del tránsito en la vía al Llano, resaltando el esfuerzo conjunto de autoridades y comunidades.
En un mensaje dirigido al Gobierno nacional, la mandataria regional manifestó: “Positiva noticia para el Meta y la Amazorinoquía. Atendiendo el llamado de gobernadores, alcaldes y la comunidad; han trabajado de manera ágil y comprometida y han logrado reabrir en este momento el corredor Bogotá - Villavicencio a la altura del Kilómetro 18. En nombre de nuestro departamento, las comunidades afectadas y toda la región agradezco al gobierno nacional honrar su palabra, al tiempo que le pido respetuosamente mantener la vigilancia sobre la vía a través del Ministerio del Transporte y cuerpos de socorro, atendiendo las observaciones que se han presentado sobre las intensas lluvias y el control a la movilidad natural frente al posible aumento de tráfico, evitando así que se pueda presentar cualquier emergencia”.
Peajes de la vía al Llano actualizarán tarifas preferenciales desde el 16 de noviembre para residentes cercanos
A partir de la medianoche del domingo 16 de noviembre, las tarifas preferenciales en peajes del corredor vial entre Bogotá y Villavicencio experimentarán un nuevo ajuste que incidirá directamente en el presupuesto de los habitantes cercanos a esta importante vía.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) junto con la Concesionaria Vial Andina (Coviandina) dieron a conocer que esta modificación anual responde a lo dispuesto por el Ministerio de Transporte respecto a los criterios de acceso y permanencia en el programa de descuento.
La medida beneficia principalmente a las familias asentadas en los municipios vecinos a los peajes Boquerón I y II, Naranjal y Pipiral, al buscar aliviar sus gastos de movilidad. El Gobierno Nacional implementó el esquema de tarifa diferencial con el objetivo de atenuar el impacto económico en estos usuarios habituales.
Con la entrada en vigor del ajuste, las diferencias son notables dependiendo tanto de la ubicación del peaje como de la categoría vehicular. En Boquerón I y Boquerón II, la categoría IE deberá abonar $800, la IEE pagará $2.700, la IEEE tendrá un costo de $9.500, la IIE deberá cancelar $17.700 y la IIIE, nuevamente, $800. No obstante, las categorías IVE y VE quedan fuera del beneficio en estos puntos.
En Naranjal, la actualización establece un pago de $900 para todas las categorías, desde IE hasta VE. Por su parte, el peaje de Pipiral reservó el descuento únicamente para las categorías IE, IEE y IEEE, con una tarifa fijada en $5.400; el resto de categorías no accede al beneficio en este punto.
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