En la madrugada del martes 4 de febrero, se registró un fuerte accidente de tránsito en el norte de Bogotá entre una volqueta y una moto, que dejó muerto al motociclista.
De acuerdo con información de la Secretaría de Movilidad, el hecho ocurrió cerca sobre las 5:50 a. m., en la autopista Norte con calle 159, sentido sur - norte, localidad de Usaquén.
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Es así que la Unidad de Tránsito de Bogotá y criminalística llegaron al lugar de los hechos para adelantar las respectivas labores de investigación, informó Bogotá Tránsito en su cuenta de X.
De igual manera, desde la Secretaría de Movilidad se recomienda a los ciudadanos “tomar el intercambiador de la calle 152A de la calzada rápida a la lenta y no tomar el intercambiador de la calle 150A de la calzada lenta a la rápida".
En el lugar de los hechos se presenta afectación en la movilidad del sector. “Se implementa cierre preventivo en la Autopista Norte, sentido Sur - Norte a la altura de la calle 153, desviando los vehículos al oriente”, agregaron las autoridades.
Entre otra recomendación de la Secretaría mencionó transitar con precaución sobre el corredor.
Cifras de accidentes que involucran a motociclistas en Bogotá
El impacto de las motocicletas en la seguridad vial de Bogotá continúa siendo motivo de preocupación. Según cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Onsv), durante 2024, las motos estuvieron involucradas en el 66,1 % de las muertes por siniestros viales en la capital del país.
De un total de 652 fallecimientos registrados en accidentes de tránsito, 431 estuvieron relacionados con motocicletas, lo que evidencia la magnitud del problema. Este panorama se agrava con los datos preliminares de 2025, que ya reportan 16 muertes en siniestros viales en la ciudad, de las cuales 6 corresponden a motociclistas, según informó la Secretaría de Movilidad.
El año 2024 cerró con un saldo de 297 motociclistas fallecidos en Bogotá, lo que los posiciona como el grupo más afectado por la siniestralidad vial. Sin embargo, las consecuencias de los accidentes no se limitan a los conductores de motos.
Según el Onsv, 134 personas de otros grupos viales también perdieron la vida tras colisiones con motocicletas. Entre estas víctimas se encuentran 114 peatones, 19 ciclistas y una persona que se desplazaba en un vehículo de carga.
El riesgo que representan las motocicletas para los peatones es particularmente alarmante. Durante 2024, 114 peatones fallecieron tras ser impactados por motocicletas, mientras que otros 458 resultaron lesionados, según los datos del ONSV.
El tránsito de motocicletas en zonas destinadas exclusivamente para peatones, como andenes y vías peatonales, ha sido identificado como un factor recurrente en los accidentes. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, en 2024 se registraron 50 siniestros en Bogotá asociados a esta práctica, todos ellos involucrando motocicletas.
Además de las víctimas fatales, los siniestros viales en Bogotá dejaron un alto número de lesionados durante 2024. Según el Onsv, 2.449 motociclistas resultaron heridos en accidentes de tránsito, lo que refleja la alta exposición al riesgo de este grupo.
Sin embargo, las consecuencias no se limitan a los conductores de motos. En el mismo periodo, 204 ciclistas sufrieron lesiones en incidentes donde estuvieron involucradas motocicletas, lo que pone de manifiesto la interacción conflictiva entre estos dos actores viales.
El impacto de los accidentes de tránsito en Bogotá no solo se mide en términos de vidas perdidas o lesiones, sino también en la percepción de inseguridad que genera entre los ciudadanos.
La convivencia entre motociclistas, peatones y ciclistas se ha visto afectada por el aumento de los siniestros, lo que plantea la necesidad de medidas urgentes para mejorar la seguridad vial en la capital.
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