Una alcantarilla sin tapa, en plena avenida Caracas con calle tres sur, cobró la vida de un joven de apenas 18 años que fue arrollado por un vehículo particular, tras enredarse con el hueco y caer de su bicicleta.
“Mi hermano es un ángel, una persona con muchos sueños por cumplir, muchas metas, mucha gente lo quería. Este hueco tuvo la culpa, porque él perdió el equilibrio y ahora no se sabe quién va a responde (...) Hay muchas entidades en el radar, pero el Distrito nos tiene que responder por eso, porque son impuestos que nosotros pagamos”, lamentó en entrevista para Noticias Caracol el joven Víctor Morales.
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Mientras, el abogado William Mejía, experto en movilidad, le dio la razón a la familia Morales y explicó que “realmente, esto es lo que los abogados llamamos nexo causal: si no existiera ese hueco, el chico no se hubiera caído y no lo hubiese atropellado el vehículo que iba detrás. De tal manera que acá, en este caso, es el Distrito el que tiene que entrar a responder”.
A pesar de no conocer a la víctima, vecinos del sector decidieron reunirse para protestar a un lado de la alcantarilla que, por falta de mantenimiento, provocó el accidente que acabó con la vida del joven. Juan Camilo Rodríguez, quien presenció el accidente, denunció en conversaciones con el medio citado.
“Directamente desde Google Maps, desde el año 2012 hay un registro de que la tapa no existe, no se le ha hecho como tal el mantenimiento. Entonces, este es un llamado a las entidades distritales para que le pongan el ojo y tengan mayor control y menos incumplimientos (...) Aquí vino el controvertido Moreno de Caro a tapar el hueco, pero esta es una falla estructural de la alcantarilla. Esto no se soluciona con una tapa tienen que hacer un mantenimiento general, como tal, a esa alcantarilla, porque en reiteradas ocasiones se ha caído la tapa y esta o es una calle residencial ni mucho menos es la avenida Caracas”.
La gente en su desespero ha intentado llenar la alcantarilla con tierra, costales y basuras, pero, como bien dicen los habitantes del sector “estos son paños de agua tibia”.
Jhon Franklin Ríos, familiar de la víctima, explicó que incluso ellos han pensado en tapar la alcantarilla con cemento, pero, tras realizar las respectivas investigaciones y “toca pedir un permiso especial para poder tapar la alcantarilla. No es algo tan fácil ni tan sencillo. Entonces resultamos nosotros culpables de querer generar un beneficio para evitar más accidentes como el que hoy nos perjudica como familia”.
Otro ciclista falleció al ser arrollado por un vehículo que intentó esquivar un hueco en concurrido puente de la avenida Boyacá
Un trágico accidente ocurrido la mañana del lunes 17 de abril (2023) en Bogotá cobró la vida de un ciclista en el puente de la Sevillana, localizado en la localidad de Tunjuelito, al suroeste de la capital colombiana.
Un automóvil involucrado en el siniestro trató de evitar un desnivel en la estructura, impactando al biciusuario que transitaba por el lugar, lo que resultó en heridas mortales para este último. El incidente se originó cuando el conductor del vehículo intentó esquivar un bache en la avenida Boyacá sin percatarse de la presencia del ciclista, provocando el fatal desenlace.
Equipos de criminalística arribaron al sitio para proceder con el levantamiento del cuerpo y su posterior traslado al Instituto de Medicina Legal. Este suceso ocasionó un severo congestionamiento vehicular en una de las vías más transitadas de la ciudad, afectando a numerosos conductores que circulaban por la zona.
En relación con el peligroso hueco reportado en el puente, se señala que había sido indicado previamente como una deficiencia estructural que representa un riesgo no solo para automovilistas, sino también para los ciclistas y motociclistas que lo atraviesan a diario.
A pesar de estar señalizado con bolardos plásticos, el cierre parcial de este tramo complica la movilidad y ha sido escenario de incidentes similares en el pasado. Ante la situación, la Secretaría de Movilidad ha recomendado vías alternativas como la avenida Gaitán Cortés y la transversal 42 sur para quienes se dirigen hacia el norte, en un esfuerzo por mitigar los impactos a la circulación vehicular y prevenir futuros accidentes.
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