En segundos: video revela cómo se roban motocicletas parqueadas en la calle en Bogotá

Cámaras de seguridad en el sector de Bosa Brasil dejaron al descubierto el modus operandi de bandas delincuenciales en la capital

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Cámaras de seguridad en el sector de Bosa Brasil habrían dejado al descubierto el nuevo modus operandi de bandas delincuenciales en la capital - crédito Blu Radio

Una modalidad que, tiene en duda si bandas delincuenciales estarían actuando con llaves maestras para el hurto de motocicletas en Bogotá, quedó registrada la noche del lunes 30 de octubre en las cámaras de seguridad del barrio Bosas Brasil, en el suroccidente de la ciudad.

En las imágenes queda en evidencia cómo los ladrones se habrían demorado más en actuar que en robar la motocicleta en sí; se tomaron pocos segundos en acercarse al vehículo, manipular el bombín de arranque y escapar, llevándose consigo el botín de dos llantas que minutos antes fue estacionado a un costado del andén.

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Esta práctica se conoce como robo halado y consiste en la toma de vehículos parqueados en la calle o en zonas públicas, cuando sus dueños no se encuentran cerca. Sin embargo, en la mayoría de casos, llegan a contactarse con ellos para exigirles altas sumas de dinero a cambio de recuperar su automotor o, de lo contrario, amenazan con venderlo por partes en el mercado negro.

Pues bien, en el caso de Bosa Brasilia se ve como ambos delincuentes, uno en moto y el otro de pie en una esquina, se comunican entre sí por medio de chat, mientras, miran a su alrededor, asegurándose de que el propietario no estuviera de regreso.

Los delincuentes estuvieron comunicándose entre
Los delincuentes estuvieron comunicándose entre sí, a través de chat, antes de cometer el robo - crédito Colprensa

Tras unos instantes, el sujeto que estaba de pie en la esquina corre hacía la moto, aprovechando el cambio de semáforo y, justo antes de que la luz se pusiera en verde, logra encenderla y darse a la huida, mientras, su compañero le hacía guardia.

Ambos lograron huir del lugar, sin que nadie se percatara del robo, pues, a pesar de actuar de manera sospechosa, lograron poner en marcha la motocicleta, con total normalidad. El caso es analizado por las autoridades, en su búsqueda por descifrar la manera en la que estarían actuando los ladrones en Bogotá.

No hay manera de pasarlo por alto. Las cifras de hurto a motocicletas en los primeros seis meses del 2023 reflejan un aumento dramático con respecto al mismo periodo del año inmediatamente anterior (2022). De acuerdo con un informe publicado en agosto, 108 vehículos de dos llantas son robados cada día en el país, para un total de 19.658, tan solo entre enero y junio, de este año.

Preocupante pues “el 57 por ciento de los vehículos de Colombia son motos. Esto se debe a que es fácil adquirirla por lo económica y también porque en este momento la movilidad es complicada por pico y placa, estado de vías y el tráfico. Así que a la gente se le hace más sencillo tener una moto porque no solo se moviliza más rápido, sino que también puede ser muy económica en la relación entre el precio y el consumo”, según información revelada por el experto en seguridad Carlos Alfonso Boshell Norman para el diario El Tiempo.

El truco fue divulgado por
El truco fue divulgado por el creador de contenido especializado Javier Barrera - crédito javierbarreraa_

¿Cómo evitar ser víctima de hurto? Creador de contenido comparte ingeniosa estrategia

A través de sus redes sociales el creador de contenido especializado Javier Barrera compartió con sus más de 70 mil seguidores, cómo fabricar la alarma más económica del mercado, con tan solo un palillo de pincho.

Según explicó: “Van a poner acá (un palillo en la ranura que delimita los bordes del) pito, el claxon, como ustedes lo llamen en sus países, y apenas se abra, de una el switch” va a provocar que el el pito de la moto se quede “pegado”, generando el ruido suficiente como para alertar a su propietario.

Por su puesto no es una solución al problema, pero sí una alternativa que, en casos como el de Bosa Brasil podría hacer la diferencia entre ser víctima o no de los ladrones de motocicletas.

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