
Segundo a chefe do Sistema de Administração Tributária (SAT), Raquel Buenrostro Sánchez, os incentivos fiscais concedidos à gasolina custariam ao governo federal 356 bilhões de pesos (mdp) e poderiam chegar a 400 mil mdp até o final de 2022.
O estímulo fiscal concedido pelo governo do presidente Andrés Manuel López Obrador é dado em resposta ao aumento dos preços dos combustíveis no mercado internacional devido ao conflito entre a Rússia e a Ucrânia, a fim de controlar os custos da gasolina no país.
Isso ocorre por meio da não cobrança do Imposto de Consumo sobre Produção e Serviços (IEPS) para as gasolinas magna, premium e diesel, que não arrecadariam mais 200.000 mdp para este ano, enquanto incentivos adicionais concedidos a importadores e produtores de combustíveis não seriam mais cobrados 13.000 mdp por mês, o que dá um total de 156 mil mdp no final deste 2022.
Dessa forma, se os estímulos forem adicionados ao IEPS e aos estímulos adicionais, dá um total de 356.000 mdp; no entanto, em uma coletiva de imprensa, Buenrostro Sánchez alertou que esse número poderia aumentar para 400.000 mdp. Ele lembrou ainda que, no ano passado, os estímulos à gasolina e ao diesel custaram ao governo mexicano cerca de 104 mil mdp, ou seja, o dobro do estimado para este ano.
Se atingir 400.000 mdp, esse número equivaleria a dobrar o investimento de um dos megaprojetos da administração AMLO: o Trem Maia, para o qual 200.000 mdp serão alocados. Da mesma forma, com esse montante, duas refinarias “Olmeca” poderiam ser construídas em Dos Bocas, pois segundo o presidente federal, o custo dessa refinaria será de 9 bilhões de dólares (mais de 180 mil mdp).
Note-se que a partir de março deste ano, o Ministério das Finanças e Crédito Público (SHCP) começou a fornecer estímulos adicionais aos produtores e importadores de combustíveis, que podem obter reembolsos ao creditar o Imposto de Renda (ISR) e o Imposto sobre Valor Agregado (IVA).
Quanto ao estímulo fiscal ao IEPS, ele foi mantido por cinco semanas seguidas. A última atualização foi dada em 9 de abril, quando o SCHP informou que esse estímulo seria mantido até a próxima sexta-feira 22 deste mês para as férias da Páscoa.
No entanto, os estímulos adicionais foram mantidos com uma quantidade menor: para o diesel é 2.8612 pesos por litro; para o magna é 1.0225 pesos por litro e para o prêmio é 0,1692 pesos. Dessa forma, a população mexicana economizaria cerca de 5,49 pesos por litro para a gasolina magna; 4,63 pesos para premium e 6,03 pesos para diesel.
Segundo Raquel Buenrostro, essas medidas trazem um benefício de segurança pública, uma vez que há um estímulo à gasolina, “todos os incentivos ao contrabando são removidos (...) Eles contrabandeiam (combustível) para não pagar o IEPS, mas neste momento ninguém paga IEPS”, disse.
Isso, comentou, se reflete no aumento de 5,6% nas importações de gasolina e diesel em relação ao ano anterior. Da mesma forma, no primeiro trimestre de 2022, o contrabando de combustível totalizou 16,9 milhões de barris, o que representa uma queda de 32% em relação ao mesmo período de 2021.
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