Com uma redução de 3,5% nos dois primeiros meses de 2022, representada por 1.443 unidades roubadas em comparação com 1.495 no mesmo período de 2021, a Asopartes entregou o saldo do roubo de veículos na Colômbia.
No caso das motocicletas, informou a guilda, o declínio foi mais drástico: 4.600 no período de dois meses, em contraste com os 5.156 roubados em 2021.
Ele também informou que as peças de automóveis mais roubadas na Colômbia foram pneus, com 32%, espelhos laterais com 31% e placas de veículos, com 13%.
No que diz respeito ao roubo de autopeças, a Polícia Nacional assegurou que, de fato, foram apresentadas peças de automóveis, a Polícia Nacional relata uma diminuição nos casos notificados, nos dois primeiros meses de 2021 havia 1.358 unidades para 1.323 em 2022.
Esses números foram entregues no âmbito da reunião anual da Asopartes, organizada em Bogotá. Nesse evento, Carlos Andrés Pineda, presidente do sindicato, disse que “Embora esses números gerais sejam satisfatórios, há preocupação com o aumento ocasional do roubo de veículos em Bogotá e Barranquilla, que têm um aumento de 16,7% e 14,3%, respectivamente, no roubo de veículos. Da mesma forma, o roubo de motocicletas na capital está acima de 5,4%”,
Como resultado, o líder solicitou uma ação contundente das autoridades distritais. Além disso, ele insistiu em uma coordenação com o Gabinete do Prefeito para que, em coordenação com o setor de mobilidade, eles entreguem fortes resultados contra o número de roubos.
Pineda considerou que cada roubo promove uma cadeia de efeitos, uma vez que quando ocorre um roubo de veículo, gangues criminosas estão por trás dele, que subdividem o trabalho, como desmembrar o veículo roubado e depois vendê-lo no mercado negro em pedaços, o que é um ciclo negativo para o setor.
Ele também insistiu que por departamento, Antioquia, Cundinamarca e Valle se destacam nos gráficos, com o maior número de roubos de motocicletas em fevereiro. Mas, em comparação, um único departamento supera os acumulados em janeiro e fevereiro, ou seja, o Atlántico, que registrou um aumento de 11,3%; em contraste, Cundinamarca atinge 4,7%.
O sindicato de autopeças indicou que o número de roubos de autopeças, apesar de estar no mínimo em relação a 2021, diminui a competitividade e o prestígio da indústria de autopeças, afetando milhões de trabalhadores que apostam na legalidade.
Pineda alertou que uma das melhores maneiras de reduzir a taxa de roubo, sejam motocicletas ou peças, é parar de comprar peças de reposição usadas, porque “isso dá origem a gangues de pessoas sem escrúpulos para usar esse mecanismo para roubar, puxar veículos e, claro, reduzir suas peças”.
Escusado será dizer que, de acordo com Andemos, as marcas de motocicletas mais vendidas na Colômbia até agora este ano são: Yamaha (59.582 unidades), Bajaj (45.728), AKT (44.963), Honda (41.844), Victory (35.801), Suzuki (30.992), TVS (22.981), Hero (16.529), Kymma (5.052) e Benim Elli (4.535).
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