
Aunque el exalcalde Enrique Peñalosa era promotor de los llamados bicitaxis, la actual alcaldesa de Bogotá, Claudia López, los quiere sacar del todo de la capital. Así lo solicitó recientemente a las autoridades policiales bajo el argumento de que los ciudadanos ahora sí tienen rutas del Sitp, por lo que ya no serían necesarios para la movilidad.

Es más, López considera que esa modalidad de transporte es “ilegal”. Su precio oscila entre los mil 500 y los dos 2 mil pesos y moviliza en varios barrios y localidades de Bogotá a los ciudadanos hasta sus hogares o los acerca a las estaciones o portales de TransMilenio. Sin embargo, la alcaldesa considera que las apuestas que su gobierno ha implementando pueden sustituir esos medios de transporte de manera gradual.
“No hay justificación para que no tengas transporte ilegal, puesto que ya hay transporte legal que lo haga. Por supuesto con concertación pero también con toda la aplicación ir corrigiendo eso”, agregó la burgomaestre desde la inauguración del Complejo Integral de Justicia Campo Verde.
El anuncio, como era de esperarse, no cayó bien en varios de los conductores de los bicitaxis, por lo que los pronunciamientos no dieron espera.

Por ahora, no hay mayores pronunciamientos referentes al tema. Sin embargo, a nivel nacional hay reglamentación emitida en el 2018 por el Ministerio de Transportes. La cartera emitió la resolución en la que se estipulaba que los bicitaxis podían circular de manera legal en las vías, siempre y cuando no contaran con motor y el impulso se diera con pedaleo.
Así mismo, se le prohibió a los conductores de ese modelo de transporte que transitaran por las vías donde haya gran afluencia vehicular. Además, los bicitaxistas necesitaban portar licencia de conducción, entre otras medidas que se estarían violando actualmente.
La mandataria se refirió a eso en sus redes sociales y dijo: “En Bogotá, queremos que Bicitaxis sean mejor regulados (depende todavía de MinTransporte) e integrados operacional y tarifariamente como modo de última milla. BiciMototaxis siguen sin reconocimiento ni reglamentación y siguen bajo control y sanción de normas y Policia de Tránsito”, comentó Claudia López en un trino, donde aseguró que los habitantes de Bosa, supuestamente, se estaban quejando por ese tema.

Cabe recordar que en mayo de este año, TransMilenio reportó irregularidades en su servicio a causa de manifestaciones que se dieron por parte de bicitaxistas a la salida del Portal Suba, quienes decidieron obstruir el paso por el carril mixto y exclusivo sentido occidente-oriente, lo que hizo que los conductores de carros, motos y servicio público se vieran obligados a cambiar su plan de movilidad. “Nosotros queremos tener una mesa de negociación para que nos dejen trabajar, es lo principal. porque nosotros estamos legales desde el 2018, artículo 3253 de movilidad, y nos siguen atacando, por donde nos ven nos siguen recogiendo y llevándose nuestros carros para los patios”, argumentó Blanca Peña, vocera del gremio, en testimonios recogidos por Blu Radio.
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