
El diseño de un velódromo cubierto de madera, el primero de este tipo en España, se perfila como el elemento central del nuevo complejo dedicado al ciclismo que se proyecta en las proximidades de Villanueva del Pardillo. Esta infraestructura, estimada en cerca de 20 millones de euros, se integrará en la denominada Ciudad del Ciclismo, una iniciativa de alto rendimiento que busca convertirse en modelo internacional tanto por sus instalaciones como por su propuesta de formación integral, según informó Europa Press.
El presidente de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), José Vicioso, presentó el proyecto en un encuentro en Madrid, donde detalló que la inversión total prevista asciende a unos 37 millones de euros. Según declaró en el evento y recogió el medio Europa Press, la Ciudad del Ciclismo contará con espacios destinados a la tecnificación deportiva y a la preparación académica de los ciclistas. “No solo se va a trabajar la parte deportiva y la tecnificación. Tenemos deportistas que cuando acaban están desubicados y hay que ayudarles. Creemos que este centro podría ayudarles. También puede albergar su parte de formación. Queremos que la Ciudad del Ciclismo sea referencia a nivel mundial”, afirmó Vicioso durante los Desayunos Deportivos organizados por Europa Press.
El presidente de la RFEC remarcó que la federación es una entidad multidisciplinar y subrayó la ausencia histórica de infraestructuras propias. Tal como publicó Europa Press, Vicioso expuso que hasta ahora muchas disciplinas se ven obligadas a desplazarse fuera del país ante la carencia de instalaciones especializadas, circunstancia que, según sus palabras, no se da en otras federaciones europeas: “No es solo carretera, y eso conlleva muchas disciplinas, que en parte son muy antagónicas. Siempre me ha llamado la atención que nosotros como federación no teníamos instalaciones", afirmó el dirigente.
Respecto a la elección de Villanueva del Pardillo, explicó que dicho municipio ha ofrecido tanto los terrenos necesarios como apoyo institucional. Europa Press detalló que la cesión del suelo será por un periodo de 30 años, lo que permitirá desarrollar el complejo por fases. Vicioso afirmó que la proximidad de la sierra y la cercanía con el aeropuerto dotan al lugar de una ubicación estratégica para ciclistas de carretera, al tiempo que facilitaría la colaboración internacional. El proyecto inicial se centra en este enclave, aunque el éxito dependerá también de la implicación financiera de otras administraciones. “Allí, los deportistas de carretera tienen la sierra y también está cerca del aeropuerto. Estratégicamente es el sitio ideal. La idea también es ofrecer el centro a federaciones internacionales, por lo que el transporte es muy importante”, expresó.
La Ciudad del Ciclismo, según explicó el presidente de la RFEC a Europa Press, contará con etapas de desarrollo debido a su envergadura. El Centro Superior de Deportes (CSD) y la Comunidad de Madrid conocen tanto la demanda de estas infraestructuras como los costes asociados. “Hay voluntad del CSD e incluso de la Comunidad de Madrid en intentar llevar a cabo este proyecto, pero hay que marcar unos tiempos y no precipitarse. Vamos a trabajar en común todas las partes para intentar llevarlo a cabo. Pero, al final, el compromiso es dinero”, añadió Vicioso, recogió Europa Press.
Al referirse a la posibilidad de que España acoja Campeonatos del Mundo de ciclismo, Vicioso indicó que no figura entre las prioridades actuales de la federación por el alto desembolso que suponen estas pruebas y remarcó que la mejora y modernización del ciclismo español pasa por la tecnificación y la inversión en infraestructuras. “Albergar un Mundial cuesta muchísimo y tenemos otras prioridades”, puntualizó según Europa Press. Añadió que la evolución del ciclismo en España ha estado marcada por diversos ciclos durante la última docena de años, remarcando que la federación se encuentra ahora en un periodo distinto, tras un avance importante relacionado con la digitalización y la modernización informática.
Sobre la sostenibilidad a largo plazo de la federación, el presidente fue autocrítico con la dependencia financiera que el ciclismo español mantiene con las administraciones públicas. Señaló que uno de los objetivos de la Ciudad del Ciclismo es reforzar la autonomía económica de la RFEC permitiendo, a través del propio complejo, obtener ingresos adicionales. Además, subrayó que en ningún momento la federación se ha planteado dejar de acudir a ningún campeonato por razones presupuestarias, reportó Europa Press.
En el plano formativo, la Federación Española de Ciclismo está desarrollando una comisión específica para establecer pautas en la transición de los ciclistas desde las categorías de base hasta el profesionalismo. Vicioso explicó que la entidad busca evitar que los jóvenes abandonen la formación académica por precipitar su paso al deporte profesional, asumiendo la federación responsabilidades sobre el futuro de quienes no logren consolidarse en la alta competición. “El ciclismo no solo es alta competición, también hay que darles una formación por si no llegan a ser profesionales. Y ahí tenemos nosotros una responsabilidad”, puntualizó el presidente en la información recogida por Europa Press.
El presidente dedicó además palabras a los deportistas paralímpicos, valorando el papel que desempeñan en el colectivo y el esfuerzo que la federación les destina. También expresó su ambición de que España logre llevar un ciclista de BMX a los Juegos Olímpicos de Los Ángeles. “Estamos convencidos de que lo vamos a conseguir a pesar de las dificultades que tenemos para conseguir entrenar”, concluyó Vicioso según reseñó Europa Press.
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