Enaire batirá su récord de vuelos gestionados en 2025 con cerca de 2,5 millones

Las medidas implementadas por Enaire en los últimos cinco años permitieron evitar la emisión de 300.000 toneladas de dióxido de carbono en sus servicios de control de tráfico aéreo, una cantidad equiparable a recorrer cuatrocientas vueltas al mundo. Así lo expuso Enrique Maurer, director general de la empresa pública, durante la jornada anual de clientes 2025 celebrada en Madrid, en la que anticipó que Enaire gestionará un volumen cercano a 2,5 millones de vuelos para 2025. Este dato representa un incremento del 5% respecto al máximo histórico de 2024 y un 14% por encima de las cifras registradas antes de la pandemia, según detalló el medio fuente.

Durante su intervención, Maurer destacó que, además de este crecimiento operativo, el desempeño ambiental figura como prioridad en la estrategia de la compañía, permitiendo mejorar la eficiencia y reducir la huella ecológica del sector aéreo. Según publicó la fuente, Enaire ha establecido como objetivo avanzar simultáneamente en capacidad operativa y sostenibilidad, manteniendo el liderazgo europeo en materia de seguridad aérea.

En relación con la gestión operacional, Enaire prevé lograr en 2025 una reducción del 7% en las demoras atribuidas al control aéreo en ruta en comparación con los registros de 2024. Por otra parte, la demora asociada a operaciones en aeropuertos se mantendrá en niveles bajos, con un promedio de 0,14 minutos por vuelo, cifras que contribuyen a mejorar la puntualidad y eficiencia del tráfico aéreo, según reportó el medio.

En el ámbito de la seguridad, Maurer subrayó que la organización ha sostenido por quinto año consecutivo la máxima calificación europea en el indicador clave de gestión de la seguridad. De acuerdo con la información publicada, este desempeño posiciona a Enaire como referente en la supervisión y control del espacio aéreo, manteniendo estándares elevados y cumpliendo con los requisitos normativos del sector.

El director general también remarcó que, para 2025, la empresa obtendrá la mayor valoración histórica en calidad de servicio, tanto en aeropuertos como en aviación general, acorde a los resultados registrados en las encuestas realizadas durante 2024 entre compañías y pilotos del sector comercial. Según consignó el medio, la percepción positiva de estos usuarios refleja el impacto de las iniciativas aplicadas por Enaire y su enfoque hacia la satisfacción del cliente.

De cara al periodo 2026-2030, la empresa trabaja en la definición y desarrollo del Plan de Vuelo 2030, un marco estratégico introducido por María Luz de Mateo, directora de Estrategia e Innovación. Según precisó la fuente, este plan guiará el proceso de modernización tecnológica y operativa, orientando a Enaire en la adopción de nuevas herramientas y métodos para responder a la evolución del sector aéreo.

Durante la jornada, el balance operativo de 2025 estuvo a cargo de José Luis Meler, director de Servicios de Navegación Aérea, quien expuso la transformación experimentada por la red y las acciones dirigidas al fortalecimiento de la capacidad, la eficiencia y la fluidez de los procesos. El enfoque interdisciplinar y la coordinación entre diferentes áreas técnicas han sido resaltados como elementos centrales para afrontar los retos presentes y futuros señalados por la empresa.

Tal como mencionó la fuente, la sesión dedicada a retos e innovación en los servicios, facilitada por Enrique Gismera, director regional Centro-Norte, incluyó la participación de responsables clave como Laura Garcés (directora adjunta de Servicios de Navegación Aérea), Xavier Benavent (director de Operaciones), José Luis Rodríguez (director de Sistemas) y Javier Cámara (jefe de División de Diseño, Desarrollo e Implantación ATM). Las exposiciones abordaron los principales proyectos en desarrollo y los desafíos vinculados a la incorporación de nuevas capacidades que refuercen la eficiencia y la resiliencia del sistema de navegación aérea.

En otra mesa temática, moderada por Estíbaliz Salazar, jefa de División de Sostenibilidad y Relaciones Institucionales, se revisaron aspectos de seguridad, calidad y sostenibilidad. La participación de Santiago Cortés (jefe de División de Seguridad), Gema Haro (jefa de División de Medio Ambiente) y María López (jefa de División de Clientes y RSE) permitió analizar la evolución de la seguridad operacional alineada con los estándares europeos, el desempeño en materia medioambiental y el tratamiento de la calidad en los servicios ofrecidos por Enaire.

El encuentro también marcó la atención sobre los desafíos venideros para el sector, entre ellos el aumento de la incertidumbre geopolítica y el refuerzo de la coordinación civil-militar, la protección física y la ciberseguridad. Según remarcaron los responsables de la empresa y publicó la fuente, estos factores condicionarán la planificación y la toma de decisiones en los próximos años, exigiendo un enfoque integrado y flexible para mantener los niveles de seguridad y competitividad alcanzados.

La revisión del modelo relacional con clientes, así como las actuaciones orientadas a una mayor colaboración, transparencia y sostenibilidad, completaron un balance en el que Enaire reiteró su compromiso con la consolidación de un servicio seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente, alineado con las expectativas y las tendencias del sector aéreo a nivel internacional.