El piloto británico Lando Norris (McLaren) ha conquistado este sábado la pole para la carrera del Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco, octava prueba del Mundial de Fórmula 1, mientras que los españoles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams), que no superó la Q2, saldrán séptimo y undécimo, respectivamente.
En un final vibrante en el circuito urbano del Principado, Norris hizo valer su estratosférico 1:09.954 para garantizarse la primera posición de salida por delante del ídolo local, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que terminó a una décima del piloto inglés.
Otro coche 'papaya' y otro del 'Cavallino Rampante', los del australiano y líder del Mundial Oscar Piastri y del británico Lewis Hamilton, integrarán la segunda fila de la parrilla, mientras que el vigente campeón, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), y el francés Isack Hadjar (RB) saldrán desde la tercera.
A solo una milésima de la sexta plaza del piloto galo terminó Alonso, que liderará la cuarta línea junto al francés Esteban Ocon (Haas), con el neozelandés Liam Lawson (RB) y el tailandés Alex Albon (Williams) completando el 'Top 10'.
Verstappen fue el primero de bajar del 1:12 mientras la pista mejoraba en Montecarlo, con Leclerc aupándose a la primera posición de la tabla de tiempos antes de que ondease por primera vez la bandera roja por un accidente del italiano Kimi Antonelli (Mercedes) en la chicane después del túnel tras tocar el guardarraíl interior.
Ni el transalpino ni el brasileño Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), el británico Ollie Bearman (Haas), el francés Pierre Gasly (Alpine), el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) y el argentino Franco Colapinto (Alpine), todos eliminados, iniciaron una Q2 que también tuvo que ser detenida por otro incidente con un coche de las 'flechas plateadas' implicado, en este caso el de George Russell.
El británico se quedó parado en medio del túnel después de perder potencia y confirmaba la debacle de Mercedes, sin coches en la definitiva Q3, a la que no logró avanzar Sainz, sin 'grip', como tampoco lo hicieron el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull), el alemán Nico Hülkenberg (Kick Sauber) y los accidentados Russell y Antonelli.
En la tanda definitiva, Norris no quiso especular y se anotó un gran crono de 1:10.464 todavía con un set de neumáticos por utilizar, superando por siete centésimas a su compañero de equipo, con Leclerc tercero a dos décimas y Verstappen cuarto por delante de Hamilton. Por delante, el último intento.
Norris mejoró su tiempo y subió la apuesta, apuntando un 1:10.125 a lo más alto de la tabla de tiempos, solo 15 milésimas por delante de Piastri. Por detrás, Leclerc se sacó de la manga un 1:10.063 que le daba momentáneamente la pole, que finalmente fue para un Norris que le superó por una décima (1:09.954).
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