Tokio, 12 may (EFE).- El fabricante automovilístico japonés Mazda publicó este lunes su informe financiero anual del último año fiscal, concluido el pasado 31 de marzo, en el que abstuvo de emitir previsiones para el ejercicio actual de 2025, ante la dificultad de valorar adecuadamente el impacto de los aranceles estadounidenses.
"Dado que el entorno empresarial de Mazda sigue siendo incierto debido a factores como las políticas arancelarias del Gobierno estadounidense, es difícil predecir adecuadamente los resultados financieros en este momento", explicó la empresa, que dijo que anunciará sus estimaciones "cuando sea posible establecer una previsión razonable".
Mazda es uno de los fabricantes japoneses automovilísticos más afectados por el alza del 25 % de los aranceles a las importaciones estadounidenses de vehículos extranjeros.
La firma exporta desde Japón la mitad de los vehículos que vende en Estados Unidos, lo que algunos analistas han vaticinado que podría costarle incurrir en pérdidas operativas a raíz de la medida.
Por lo pronto, Mazda informó hoy que su beneficio neto cayó un 45,1 % interanual en su último ejercicio, que se prolongó desde abril de 2024 al pasado 31 de marzo, hasta 114.079 millones de yenes (unos 700 millones de euros), y que su ganancia operativa se redujo un 25,7 %, hasta 186.125 millones de yenes (1.140 millones de euros).
Este recorte de beneficios se produjo pese a un incremento del 4 % de la facturación por ventas del fabricante, hasta 5,02 billones de yenes (30.625 millones de euros).
Mazda dijo que el volumen de ventas de vehículos aumentó un 5 % interanual, hasta 1.303.000 unidades, impulsado por el sólido desempeño en Norteamérica, donde registró un volumen récord de ventas en los mercados de Estados Unidos y México.
Sólo en EE.UU. las ventas de Mazda crecieron un 15,9 % con respecto al año previo, con 435.000 unidades comercializadas, mientras que el incremento para toda América del Norte fue del 20 %.
En el resto de mercados, las ventas de Mazda cayeron: un 5,2 % en Japón, un 3,4 % en Europa, un 1,1 % en Australia y un 23,1 % en China.
Japón viene pidiendo a la Administración del presidente Donald Trump que lo exima de la totalidad de las subidas arancelarias que viene imponiendo, con especial énfasis en las del motor.
El motor representa cerca del 30 % de la totalidad de las exportaciones japonesas a Japón. EFE
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