El Auto Club Europa (ACE), el segundo automóvil club más importante de Alemania, advierte que, en caso de avería, los coches eléctricos e híbridos no deben ser remolcados con una cuerda o una barra, y que esta premisa también es válida para los vehículos de combustión interna con transmisión automática. El ACE afirma que, de lo contrario, podrían producirse daños en el sistema de alta tensión o en la transmisión automática. Además, aconseja consultar siempre el manual del propietario del coche para saber si el vehículo puede ser remolcado con medios caseros. Remolcar coches con transmisión manual no suele dar problemas. Estos se remolcan en punto muerto para que el motor y la transmisión estén separados. Según el ACE, esto no es posible con los coches eléctricos y muchos híbridos. Si se procede con ellos de la misma manera, el motor gira junto con las ruedas y genera electricidad. Por otra parte, si el coche está apagado, el sistema electrónico o la batería podrían resultar dañados. Los coches con transmisión automática pueden sufrir daños si se accionan con el volante en lugar de con el motor. El ACE explica que los servicios profesionales de remolque trasladan los coches eléctricos, híbridos y con transmisión automática con las ruedas levantadas, y que tienen además el equipo técnico adecuado para hacerlo. Sin embargo, añade, los coches eléctricos se averían con menos frecuencia que los convencionales con motor de combustión, ya que los vehículos en circulación son aún muy nuevos y, por lo general, tienen menos componentes y, por consiguiente, menos fuentes de averías. dpa
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